Блоги

07 февраля 2012, 14:15 Dennis |Вопрос - Ответ

	23

Что нужно для езды на велосипеде зимой?

С наступлением зимы некоторые велосипедисты не поставили своих «железных друзей» в гараж, а продолжают активно ездить. Если выйти на улицу — можно встретить велосипедиста и на очищенной дороге среди машин и в парке на снегу. Сам я с ноября месяца не езжу, но каждый день с тоской смотрю на свой Corratec.

Я не нашел на Велораме ответа мой вопрос, поэтому решил опубликовать его сам:

Что необходимо для успешной езды на велосипеде зимой? Какую одежду выбрать? Какую обувь (знаю, что кроссовки могут продувать)? Чем прикрыть лицо от ветра? Как велосипед подготовить? Может нужно резину поменять? Или колёса гелием накачать?

Я в прошлом году катался осенью и весной при +1…+5 градусов, но это когда снега нет и льда на дорогах. Сейчас у нас проезжая часть убрана от снега, но в остальных местах снег лежит. Температура колеблется от -10 до -20 градусов. Поделитесь своими советами, впечатлениями и то как вы это делаете. Спасибо!

Один мой приятель использовал старые растянутые носки как бахилы для ботинок. В принципе foogoo, 12.02, 18:56

Сейчас стали делать горнолыжные очки с вентилятором от запотевания. Я не пробовал, foogoo, 12.02, 19:45

Я думал купить бахилы, но потом решил что ноги запарятся, хотя, в итоге, потела только Dennis, 12.02, 22:40

28 декабря 2011, 15:59 Roms

Зимняя экспедиция на горных велосипедах Kona Unit, по самому большому в мире пресноводному водоему!

Многонациональная команда: Крис Пайк, Майкей Лопер, Федерико Пизани, Маркус Тобиас и Эрик Нолл проехали на велосипедах вокруг этого 636 километрового озера на юге Сибири. Экспедиция была организована для привелечения внимания к находящейся под угрозой экосистемы озера.

14 ноября 2011, 19:51 XiWA

	7

Небольшая заметка — сравнение Schwalbe Ice Spiker Pro и Nokian Extreme 294

Решил обновить обувку на зиму. Сменить финна на немца. Выбор пал на Schwalbe Ice Spiker Pro (SISP), взамен Nokian Extreme 294 (NE294).

(Читать дальше)

-13 градусов на улице... качал 2,8 (потом всё равно на морозе до 2,5 падало) Замер XiWA, 20.11, 16:24

Ага, спасибо за информацию. Сейчас тогда попробую школьный курс физики вспомнить ptel, 21.11, 17:47

Хм... Почитал на соседнем форуме тему "Nokian - кругом шрамирован" по разрыву покрышек ptel, 21.11, 19:45

15 января 2011, 01:12 XiWA

	21

Новогоднее «шило»

С Новым годом, друзья!

Ничего Вам желать не буду, зае.. надоели поздравлялки в виде sms-стишков.

Найти бы того гада, с которого это «трэнд» начался и … включайте фантазию.

Самое главное Ни гвоздя — Ни камня. Терпения и Здоровья!

Поведаю как встретил НГ 

…тупо спал! Т.к 31 числа, рано утром, в темень, ушел (!) в лес. Гулять.

(Читать дальше)

Спасибо. Тупит по большей части ресивер на вилке? Блок с экраном можно в теплый карман XiWA, 15.01, 21:55

У меня блок с экраном тупил уже при нуле. В кармане держать - думаю, выход. dnd, 15.01, 22:26

Случайно попалось видео, что происходит с кипятком на морозе -30С: foogoo, 18.01, 22:54

15 декабря 2010, 22:36 XiWA

	12

Подарок от погоды.

В воскресенье решил таки прокатиться.

Погода преподнесла теплый подарок. -14 градусов, местами снегопад, ветер южный ср. скорость 6 мс.

Грех было не воспользоваться!

В этот раз ничего не забыл. =)

(Читать дальше)

Серьезная покатушка. Минус 14, ветер 6 м/c, очень скучная дорога. Потому - молодец. demi, 16.12, 18:59

Спасибо за внимание. Но серьёзная, имхо, покатушка получилась в прошлый раз, самая XiWA, 16.12, 19:14

Писатель! super_bum, 18.12, 20:27

11 декабря 2010, 15:03 lonelylockley |Вопрос - Ответ

	7

Хранение покрышек зимой

Купил пару покрышек Shwalbe на следующий сезон. Распаковывать их не стал, просто положил в гараж. И сейчас вот задумался: не вредно ли им находиться в таком свернутом состоянии? Как вообще правильно хранить велосипедные покрышки, не вреден ли им холод?

Спасибо за ответ. Значит пусть лежат себе спокойно. lonelylockley, 11.12, 21:18

купил 2 покры Максис Рефьюз (складывающиеся) одну оторвал от упаковки - посмотрел, Birkholz, 12.12, 11:59

В гараже ими могут заинтересоваться мыши. так что поосторожнее с этим =) RSA, 18.12, 11:51

30 ноября 2010, 13:23 sed |Вопрос - Ответ

	6

Переобуемся?

После покупки вела меня напрягал гул злых покрышек, после долгих мучений я переобулся в слики. Ширина новых покрышек 1,95, в них я успешно откатал все лето. Вот наступила осень, вел все больше стоит в подвале, но погода пока позволяет покатать, да и душа просит. Возник вопрос стоит ли переобуваться в злую стоковую резину для пары покатушек по сырой погоде?

На выбор резины влияет и сезон и стиль катания. Я езжу линейно, 20-80 км по асфальту, demi, 30.11, 20:52

вот и у меня стоковые были злые, поменял на голый слик, там только канавки для отвода sed, 30.11, 22:02

Судя по этому сайту мои HURRICANE невероятно универсальная резина. Их указали и в iMan, 01.12, 05:25

22 ноября 2010, 21:05 XiWA

	12

Про нашу зиму и … дурную голову

Пятница в плане работы была неимоверно коротка. До 14.00 — и свободен.

В 15.00 в седле кручу педали. – 10 градусов, ветра и осадков практически нет. Ещё слишком светло, чтобы включать фару, но световой день быстро движется к концу. Маршрут планируется небольшой, даже, я бы сказал, мизерный. Город > Аэропорт > Речпорт («107 км») > Город. Приблизительно 28 км. Подъезжая к аэропорту, решил поменять маршрут. И решено было ехать до КС «0 км», которая находится приблизительно в 26 километрах от аэропорта.

(Читать дальше)

Спасибо! =) XiWA, 23.11, 17:53

интересно написано, прочитал с удовольствием, особенно фотки порадовали... =)) Demon, 23.11, 19:02

Класно, молодца! super_bum, 28.11, 22:13

05 декабря 2009, 08:54 derSpinner |Конкурс

	5

ВелоВикторина #1!

Рад приветствовать всех участников Велорамы! Как старичков, так и новых!
Что мы видим за окном? Зима… снег… брр. Естественно, что многие не рискуют «зимними поездками», и быть может становится слегка «скучновато». Поэтому решил вот устроить небольшой конкурс-викторину. Если что — это пробно, не получится так — будем думать как сделать иначе ;)

В чем заключается суть? Дается фотография велосипеда, естественно не всего, а 1 открытого блока (далее, если не будет отгадан — блоки будут открываться).
Все фото берутся с официальных сайтов.

Участникам необходимо назвать: Производителя- Название байка — Год.

Что будет победителю? Ну лично я поставлю «+1» к ответу и карме (кстати предлагаю совместно так «поощрять» победителя)

ПОЕХАЛИ!

идея классная. если бы ещё можно было так собраться и на скорость кто успеет)) просто DarkBenLaden, 05.12, 19:39

Топикстартеру предлагаю писать в теме ВРЕМЯ когда появится фотография нового блока. SuT, 06.12, 13:43

понял) к след. разу учту;) п.с. вроде придумал как интереснее сделать чутка) derSpinner, 06.12, 18:44

12 ноября 2009, 23:17 Proff

	11

Нешипастые покрышки для зимы.

Вот в городе лег снег, многочисленные пешеходы его тщательно и не очень утоптали, радивые и нерадивые дворники почистили до асфальта или кое как, автомобилисты с машинами раскатали его в лед или разрыхлили до каши, а в парке местами целина или рыхлая и кочкастая тропинка.

И как спрашивается по этому всему ездить на велосипеде, да так чтобы ни себя ни велосипед ни кого нибудь другого не повредить?

После нескольких покатушек на стоковой резине Bontrager Connection Trial остро стал вопрос о стабилизации на гладком или рыхлом покрытии заднего колесе велосипеда при разгоне или торможении. (при разгоне буксует и виляет, при торможении таскает в разные стороны если с блокировкой).

Кроме того и с передним колесом далеко не все гладко — на рыхлом снегу плавает.

С задним колесом я вроде решил вопрос(для себя) вспомнив что у меня есть на балконе покрышка Kahuna R (Производителя не знаю, маде ин Тайвань), брал ее где то года два назад немножко покатал одну зиму и положил на балкон.

Установив ее на заднее колесо устранил следующие проблемы:

1. Виляние и пробуксовка при разгоне (кроме льда)работает на утоптанном снегу, рыхлом снегу.

2. Занос при торможении (геометрия протектора не дает ползти в сторону, пробовал специально в занос пустить — не получилось)

Ощущение при езде по городу конечно интересные новый звук резины просто завораживает:)

Снег: хррррр--рррр-ррр (протектор просто вгрызается в снег за счет небольших по площади и редких шипов)

Асфальт и другие твердые покрытия: благородное жжжууууууу на небольшой скорости, и агрессивное Вууууууу на большой:)

Теперь думаю что сделать с передним колесом.

Кто на чем катает? (шипы не в счет, т.к. цена кусается)

это ты с какой скоростью ехал? r00d1k, 16.11, 20:12

вообще из-за того что жутко мокро езжу не более 15кмч, чтобы хоть чуток почище быть, SuT, 17.11, 01:15

так вот какого цвета он -- адреналин =) r00d1k, 17.11, 02:39

07 ноября 2009, 03:24 Mikhail_GUNZ

	10

Ночной прохват по зимнему лесу и городу.

Эмоции

Началось все недели 3 назад. Погода катилась в глубокую осень, ездить в обычном режиме по городу стало неинтересно, а вот пересеченная местность с грязью, лужами и прозрачным лесом наоборот стала манить все более и более. Только одна беда — днем я работаю, а ночью, вы не поверите, в лесу темно. Ну и конечно мною было решено приобрести фонарь. Выбор пал на Fenix LD20 + велокрепление. Осталось только выкроить время чтоб испытать его в деле.
И вот сегодня настал радостный момент, когда я, сидя на работе, узнал от своих коллег, что на улице выпал приличный слой снега. Сперва я думал, что меня разыгрывают, но потом выглянул в окно и понял чего хочу! А хотелось мне поскорее добраться домой и ехать кататься.
Дальнейшие мои процедуры по подготовке я описывать не буду и сразу перейду к делу.
Это просто офигенно!!! Вспарывать белоснежную гладь колесами, смотреть как шины набрав снега в протектор плавно превращаются из чёрных в белые, понимать что рядом с тобой почти нет других людей, слышать тишину созданную только выпавшим снегом, вдыхать морозный воздух — о да!!! Пожалуй можно описывать каждую деталь моего мини путешествия, но словами не передать всех эмоций. Так что друзья, как человек, впервые прокатившийся на велике зимой, призываю вас не ставить своих железных коней дожидаться тепла, а ехать штурмовать родные просторы.

О пользе которую я вынес для себя из этой прогулки

Катание по поверхности с плохим сцеплением может сильно помочь в понимании того что делаешь на велосипеде.
1. Наверное самое главное это торможение! Пробовал все, что можно: отдельно передним до блокировки колеса (один раз чуть не потерял вел) — оч. полезно для выработки привычки отпускать тормоз до того как уже стало поздно; отдельно задним до блокировки с юзом, на снего-льду, очень интересна вещь, получил много удовольствия от этого процесса; двумя колесами одновременно на эффективность, здесь мне показалось важно не только усилия на тормоза, но и перемещение массы тела в зависимости от конкретных условий. Когда возвращался домой, то уже у подъезда сделал стоппи, так что снег держит если не переусердствовать.
2. Педалирование тоже очень порадовало. Поставил передачу чуть мощнее — заднее колесо буксует в пустую, поставил слишком быструю — увяз в сугробе. В итоге нащелкался передач как никогда в жизни. Понял что частенько не угадываю нужное соотношение звезд, и главное все время забываю понижать передачу заранее.
3. Перемещение массы тела. Только чуть увлекся, выдвинулся вперед и заднее колесо начинает буксовать, приходится возвращать тело обратно чтоб загрузить колесо.

(Фонарь очень понравился — ярко, четко и без нареканий, возможно в других условиях будет не так светло, но на белом снегу просто супер, 94 люмена просто выше крыши.)

Расширять парк! А шоссейные баки зимой должны спать! как ежики :). Вставай на лыжи SSA, 11.11, 14:25

Одно другому не мешает, и в лыжах и в велосипеде есть свой кайф :-) Но прогулка Shrek, 11.11, 15:56

все круто, классный пост! Писал прямо про меня)) Сегодня вот опять в Москве и МО SuT, 16.11, 13:05