|
Если вовремя и эффективно не провести лечение травмы коленных суставов, то это может привести к длительному снижению физических нагрузок, а то и вовсе к прекращению тренировочных занятий. |
Существует много различных типов амортизационных вилок. |
У новых спиц после производства сохраняется остаточное напряжение металла, полученное при сгибе плеча. |
|
![]() |
|
|
|||||||||||||||||||
|
+6 Открытая велогонка в дисциплине Проводилась она 11 сентября сего года. Небольшой такой праздник для велорайдеров. Заранее подал заявку на участие. Наплевав на ангину (такой Праздник жизни было упускать грех), в 5 часов утра, 11 сентября, продрав шары мы стали собираться в Новый Уренгой (НУр). В 6.00 погрузка в машину и
преодолев 280 км
С мертвой точки дело двинулось в НУре осенью прошлого года. Появился инициативный товарищ Федор, родом из Тобольска. И всё заверте Это по счету четвертая гонка на территории Ямала. Не знаю как в Салехарде, наверное никак. Вообще. Но в НУре дела идут веселее. У нас в городе (как я неоднократно говорил) проводятся только велопробеги, а велогонки бывают в стиле весёлых стартов для малышни и Ничего общего с XC они не имеют. Асфальт, пять кругов в сумме 500 м. и конусы усё! Хочется Короче в НУре нашлись такие участки, со спусками и подъемами 20 метров перепад высот конечно это не как 120 м. и более но ландшафт. Смирились и приняли. +7 Помните старый анекдот про то, что новые русские теперь строят дачи на краю оврага потому, что очень круто. Так вот, в городе Питтсбург, штат Пенсильвания есть самая крутая дорога в мире. Это улица Кантон. Ее уклон 37%.
Каждый год начиная с 1983−го велосипедисты Пенсильвании собираются осенью на заезд который не зря назван «Чертова дюжина», чтобы «растрясти ужин Дня Благодарения» по 13 самым крутым подъемам города, который не то, чтобы известен как имеющий плоский рельеф. Все эти подъемы очень не легки, но чтобы сделать гонку немного круче организаторы добавили в нее улицу Кантон.
Эта вымощенная брусчаткой улица не берет пленных. Она быстро и безжалостно расправляется со слабыми и глупыми. Подъем чертовски труден при самых лучших обстоятельствах, но все еще труднее после 8 предыдущих подъемов и 30 миль гонки. Да и другие участки маршрута тоже не сахар. Она пересекает долину и реку заставляя велосипедистов ехать в воскресном трафике по городу.
В этом году на эту 50−ти мильную (~80 км) гонку собралось примерно 200 человек. Большинство из них преодолели все подъемы. Те, кто остановился на середине подъема, просто скатываются вниз и начинают подъем сначала. Для большинства цель этой гонки просто финишировать, а не победить. Некоторым понадобились 7 часов для преодоления маршрута. Хотя победители в гонке конечно были. Вот они:
+7 В текущее воскресенье в Кыргызстане прошли любительские соревнования по UpHill'у.
Гонка проходила в самое пекло, было около 35 градусов тепла, и не одного облачка :) Ваш покорный слуга:
занял призовое третье место :)
Финиширую:
а это я с победителем Hash'ем (я в шлеме):
:)
+6
|
|
||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
Комментарии
cooler788|22 мая 2012, 19:37
Спасибо за ответ.по интернет-магазинам с удобными условиями оплаты и доставки в любой регион России и нормальным ассортиментом.
Специализированного магазина поблизости нет, поэтому рассматривается только возможность заказа через интернет.
В сети информации море, поэтому интересуют варианты
Просмотрел
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:28
не хочу чтобы вел валялся без дела, если я и буду покупать новый, то скорее всего шоссейный вариант чисто для тренировок
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:25
интересный вариант, спасибо
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)