|
На первый взгляд, разницы между велосипедными осветительными приборами почти не видно. |
История развития велосипеда в картинках. |
По большей части чисто маркетинговое понятие. В целом, прогулочные велосипеды неотличимы от гибридов |
|
![]() |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
+4
Отчет о велопоходе 5 категории сложности по Грузии. Читать и смотреть ТУТ P.S. осторожно! очень много текста и фотографий :)
+6 Итак, наконец у меня появилось время чтобы описать поездку, которая произошла на прошлой неделе. Статьи о подготовке можно найти тут и тут. Как я и планировал, поездка на Нарочь заняла 2 дня, с остановкой около вилейского водохранилища, правда по совсем по другому маршруту, нежели я планировал в самом начале.
+3 Продолжаю серию начатую статьёй Велопоход на Нарочь. Подготовка Я, как
+1 Приветствую всех Данный пост является продолжением тематически и по духу моих предыдущих: Из Борисова в Минск на велосипеде и Да, я все еще кручу на 29−м Спешике, но об этом ниже. В этом году решил провести свой отпуск бюджетно и спортивно, а именно поехать из Минска на велосипеде на Нарочь.
+14 В ОДНОЙ МАЛЕНЬКОЙ, НО ОЧЕНЬ ГОРДОЙ СТРАНЕ. ИЛИ УКРАИНСКАЯ ПУСТЫНЯ АЛЕШКОВСКИЕ ПЕСКИ.Вещи уже были сложены в комнате, продукты распределены по весу, оставалось сложить все в баул и погрузить на вел. До поезда осталось 1,5 часа. Ярослав заехал ко мене во двор, что бы перегрузить продукты. В путь. Вес у баулов был приличным и первые 100 метров привыкали к необычному стилю движения. Вел шатало из стороны в сторону, но все быстро было взято под контроль. Мы ехали в Алешковские пески, единственную пустыню в европейской части. Поезд. Херсон нас встретил ярким солнцем, прохладным ветром и девушкой по имени Лена, нашим хорошим другом по форуму. Мы знакомились уже в реальности. Надо отдать ей должное, в такую дальнюю поездку на велосипеде она отправилась первый раз. И хотя было видно, что ей бывало тяжело, она справилась. Отдельное спасибо Скверу за помощь Лене. Потом мы фотографировались с банером всей группой и уехали с вокзала. Оставив в Херсоне Рому и Наталью, нашу группу поддержки, за что им огромное спасибо. Пользуясь случаем, они решили побывать дома. Поехали мы не через город, а через окружную дорогу Херсона, немного проехав лишнего. Но ни это, и не постоянный встречный ветер нас не расстраивал. Мы все мечтали увидеть пустынью. Маленькую, всего около 18 км в диаметре. Но пустыню, с барханами, колючками, ящерицами и змеями (есть и такое). Кстати на счет колючек. Эти маленькие негодяи, вредили как могли. Сразу за мостом через Днепр, у Лены был прокол. Помогли заклеить и поехали дальне. Ага, как бы не так. Через пару километров уже у другого человека прокол колеса. И таких остановок было штук пять туда и раза два обратно. Даже был поставлен рекорд. Не помню уже у кого, но пробили на одном велосипеде сразу два колеса. В переднем три прокола, в заднем колесе пять. Колючки и иголки от акации вытягиваем пинцетом. Пять, десять, пятнадцать, надоело считать. Меняем камеры, вроде все держат. Едем дальше. По пути Горностай покупает местный деликатес – соленые грибы «зеленушки», которые продавались на каждом углу. Уже вечерело, когда мы заехали в поселок «Казачьи лагеря». И хотя поселок нам был не по пути, основная задача была набрать воды, ну и кому надо, купить вкусненького в местном магазинчике. Воду везли все и много. В песках ее нет. Уже по грунтовке мы возвращались на трассу и с противоположной стороны началась дорога в пустыню. Дорога из желтого кирпича Дорога вывела нас из леса в широкую степь. Впереди уже виднелись барханы. Когда основная группа их достигла, у замыкающей части группы опять произошел обряд поклонения дороге. Прокол и вытаскивание колючек. Поклонились и догнали группу. Отдых Девушки начинают готовить солянку и отдельное блюдо для вегетарианцев. Еда зачет. Горностай – «Да, как жахнем». И еда стала еще вкуснее. Потом было и за дорогу и за наших девушек и про одну маленькую, но очень гордую страну, в которой 20 друзей велосипедистов отправились открывать для себя неизвестную для них пустыню, утверждаясь в крепости духа. Потихоньку мы расходимся по палаткам. Я и Горностай остались спать возле костра. Ночь в пустыне весной необычна. Луна освещает территорию до горизонта, создавая причудливые образы барханов. Залез в спальник, закрыл глаза и попал в 3d кинотеатр, только не с картинкой, а со звуком. Где то, в мелком кустарнике послышался шорох, подскакиваешь, берешь фару, никого. После нескольких раз привыкаешь, но все равно начеку. Пустыня живет. У нее весна. С рассветом звуковые эффекты усилились, пустыня просыпалась, а вместе с ней и мы. Слева от нас, на высоком бархане, оказалась беседка, как у Кузьмича в «Особенностях национальной рыбалки». Горностай сварил какао и мы пошли в беседку любоваться утренней, весенней пустыней. Релакс, непредаваемый. Поймал себя на мысли, что здесь, в далеке от какой либо воды, чувствуешь себя, как на морском побережье. Мы все привыкли что море меняется со временем года. Но ведь пустыня, даже такая маленькая как наша, меняется то же. Весной она зеленая, летом рыжая, осенью После такого уже ни куда не хотелось двигаться. Но время поджимало. Мы вышли из беседки, спустились с бархана в лагерь и занялись завтраком. За ночь оставшаяся солянка настоялась и стала еще вкуснее. Потом, кому было мало, сварили гречневой каши с тушенкой. Чай, печенье, и прогулка по барханам. Далеко не ходили, так как самая середина пустыни была залита водой и представляла легкое болото. Весной вода заняла все низины и воронки (ведь это бывший полигон для бомбометания стран варшавского договора), но думаю, со временем природа возьмет свое и таких заводей в заповеднике станет меньше. Главное нам самим ее сохранить и не замусорить. А пока она возвращается. Через час пути нашли, хвостовик крыльчатку от авиационной бомбы, минут через двадцать небольшую змею, а ящерицы бегали просто под ногами. Не такие как под Киевом зеленые, а серые, матового оттенка с желтыми точечками. Немного передохнув, сидя на бархане, пошли обратно в лагерь. А там, возле лагеря нас посетили гости, мужик на джипе, видимо проверял место на майские праздники. И трое старших братьев по разуму на кроссовых мотоциклах. Зрелище красивое. Взлетают на бархан и в полете исчезают за ним, а на ровных участках в заносе оставляют волну из песка. Андрею даже удалось прокатиться. Время половина второго. Складываем палатки, упаковываем котелки, продукты. Воды привезли с собой с только, что пришлось остатки вылить. В дорогу нам столько не надо. Зато не в чем себе не отказывали. Собрали весь мусор. Пластиковые бутылки смяли и забрали с собой. Благо на выезде на трассу умные люди поставили урны для мусора. Мы пришли в уже новую, заповедную пустыню. Такой ее и оставим. Домой Серега. Это отдельная песня. С необычайным терпением и вниманием, он вел уставших, заклеивал проколы в камерах, и в принципе контролировал целостность группы. Все знали, если Сережа приехал, то вся группа в сборе и некого не потеряли. А Сережа молодец. Так с временными остановками мы доехали, до моста через Днепр. По дороге я, Тоня и Серега попали под проливной дождь. Чем поразили местных, придорожных торговцев, как нам потом рассказали. На мосту уже был виден Херсон. Съезд с моста на правый лепесток, под мост и мы в Херсоне. Мимо мелькали частные домики с цветущими вишнями и абрикосами, ямы на дорогах, машина гаишников с вывернутым наружу левым передним колесом, любопытные водители на светофорах, спрашивающие вы от куда и куда, и удивленно узнающие о заповедной пустыне у себя под боком, поворот, поворот и мы на ж/д вокзале. Часть группы, ушедшая вперед, уже нас дожидалась. И два парня на велах. Мир все таки интересен. Это были Олег и Ярослав. Те самые, кто прошел по югу пустыни с востока на запад. Они то же ехали в Киев и в месте с нами в одном вагоне. Как оказалось Олег работает в инет- магазине на землячке. Мир тесен. Мы шли по перрону, встречая тревожные взгляды проводников – только бы не ко мне. Колесо, чехол, билеты у Ромы и Натальи, попрощались с Леной, проводник, вагон, – домой. Р.S. Если о ком то или о чем то в отчете не упоминул, то не со зла, а по причине творческой забывчивости. Ваш +2 Привет всем, присоединяйтесь к обсуждению где и как можно активно отдохнуть, с пользой и массой впечатлений путешествуя по Челябинской области +7 ПредисловиеЕще на работе, читая ПоездкаРасстояние от моего дома (мкрн Кутузовский) до Барвихи и обратно составил ~30 км, поскольку я покрутился еще в г.Одинцово немного. Езда по Подушкинскому шоссе потрясающая, вокруг лес, дорога совершенно новый асфальт, машины редкое явление, постоянные спуски, где можно настолько быстро разогнать велик, что мне было действительно страшно (!) и подъемы, где в некоторых местах приходилось ехать и чуть ли не плакать от нехватки сил (особенно обратно!). Конечно не обошлось без эксцессов. Я заплутал в самой Барвихе и не мог найти съезд к реке. Очень понравился народ и охранники этого «народа». Увидел я на дорогу вышел Поплутав по участкам и периодически нарываясь на подобное хамство как от охранника, только хамили Весь разгневанный увидел выезжающий с участка желтый Порше Кайен. Тупо (ради прикола) поднимаю руку, как автостоп. Машина останавливается. Опускается стекло. Сидит девушка лет 20−ти. Я извиняюсь и пытаюсь узнать дорогу. На что получаю ответ о_О. Она вышла (зовут кстати Марина или Мария не понял) из машины (!) и говорит: «ой, тебе не туда. Тебе ехать . Ну попрощались и я поехал дальше. Кстати если уехать глубоко вглубь Барвихи, то можно увидеть обычные деревенские дома и крики: Люся! Люся! Давай выходи! так и не понял кто кричал. И немного фоток начиная от Одинцово, заканчивая Барвихой. Одинцово
|
|
||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
Комментарии
cooler788|22 мая 2012, 19:37
Спасибо за ответ.по интернет-магазинам с удобными условиями оплаты и доставки в любой регион России и нормальным ассортиментом.
Специализированного магазина поблизости нет, поэтому рассматривается только возможность заказа через интернет.
В сети информации море, поэтому интересуют варианты
Просмотрел
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:28
не хочу чтобы вел валялся без дела, если я и буду покупать новый, то скорее всего шоссейный вариант чисто для тренировок
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:25
интересный вариант, спасибо
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)