На первый взгляд, разницы между велосипедными осветительными приборами почти не видно.

История развития велосипеда в картинках.

По большей части чисто маркетинговое понятие. В целом, прогулочные велосипеды неотличимы от гибридов

Ещё не с нами?

Почему лучше зарегистрироваться

вход

30 ноября 2011, 23:45

+4

Отчет о велопоходе 5 категории сложности по Грузии.

Читать и смотреть ТУТ

P.S. осторожно! очень много текста и фотографий :)

15 августа 2011, 15:19

+6

Итак, наконец у меня появилось время чтобы описать поездку, которая произошла на прошлой неделе.

Статьи о подготовке можно найти тут и тут.

Как я и планировал, поездка на Нарочь заняла 2 дня, с остановкой около вилейского водохранилища, правда по совсем по другому маршруту, нежели я планировал в самом начале.

(Читать дальше)

02 августа 2011, 17:52

+3

Продолжаю серию начатую статьёй Велопоход на Нарочь. Подготовка

Я, как IT-шник, не мыслю свою жизнь без всяких устройст которые её облегчают или разнообразят.
В особенности, я люблю гаджеты из серии «вечных» устройств(само-достаточных) ну или «зеленых» (которые избавляют нас от излишнего загрязнения окружающей среды), в моем арсенале есть парочку таких.


(Читать дальше)

02 августа 2011, 00:17

+1

Приветствую всех вело-колег!

Данный пост является продолжением тематически и по духу моих предыдущих:

Из Борисова в Минск на велосипеде и 

Год на 29−ти дюймах.

Да, я все еще кручу на 29−м Спешике, но об этом ниже.

В этом году решил провести свой отпуск бюджетно и спортивно, а именно — поехать из Минска на велосипеде на Нарочь.

(Читать дальше)

19 мая 2010, 04:31

+14

В ОДНОЙ МАЛЕНЬКОЙ, НО ОЧЕНЬ ГОРДОЙ СТРАНЕ. ИЛИ УКРАИНСКАЯ ПУСТЫНЯ — АЛЕШКОВСКИЕ ПЕСКИ.

Вещи уже были сложены в комнате, продукты распределены по весу, оставалось сложить все в баул и погрузить на вел. До поезда осталось 1,5 часа. Ярослав заехал ко мене во двор, что бы перегрузить продукты. В путь. Вес у баулов был приличным и первые 100 метров привыкали к  необычному стилю движения. Вел шатало из стороны в сторону, но все быстро было взято под контроль. Мы ехали в Алешковские пески, единственную пустыню в европейской части.
До жд вокзала добрались быстро. Большая часть «Амигос» уже собралась. Созвонившись, приняли решение идти к нашему вагону. Поезд «Киев-Херсон» стоял на первом пути. Пока шли к вагону, было забавно наблюдать за удивленными пассажирами, увидевших 20 человек с велосипедами и туристическим снаряжение. Вроде и не такая уже редкость, но в их глазах стаял вопрос. А зачем им в Херсон? Как позже выясним многие и в Херсоне не знают, что у них под боком теперь уже заповедник «Алешковские пески».

Поезд.
Все как обычно. Колесо, чехол, упаковать. Билеты, посадка в вагон, велы на третей полке.
Едим. Под стук колес, за хорошим столом и разговором не заметили, как вагон уснул и нас попросили говорить и смеяться чуть потише ибо от смеха в вагоне тряслись полки. Минут через 30 все пошли спать.

Херсон нас встретил ярким солнцем, прохладным ветром и девушкой по имени Лена, нашим хорошим другом по форуму. Мы знакомились уже в реальности.

Надо отдать ей должное, в такую дальнюю поездку на велосипеде она отправилась первый раз. И хотя было видно, что ей бывало тяжело, она справилась. Отдельное спасибо Скверу за помощь Лене. Потом мы фотографировались с банером всей группой и уехали с вокзала. Оставив в Херсоне Рому и Наталью, нашу группу поддержки, за что им огромное спасибо. Пользуясь случаем, они решили побывать дома.

Поехали мы не через город, а через окружную дорогу Херсона, немного проехав лишнего. Но ни это, и не постоянный встречный ветер нас не расстраивал.

Мы все мечтали увидеть пустынью. Маленькую, всего около 18 км в диаметре. Но пустыню, с барханами, колючками, ящерицами и змеями (есть и такое). Кстати на счет колючек. Эти маленькие негодяи, вредили как могли. Сразу за мостом через Днепр, у Лены был прокол. Помогли заклеить и поехали дальне. Ага, как бы не так. Через пару километров уже у другого человека прокол колеса. И таких остановок было штук пять туда и раза два обратно. Даже был поставлен рекорд. Не помню уже у кого, но пробили на одном велосипеде сразу два колеса. В переднем три прокола, в заднем колесе пять. Колючки и иголки от акации вытягиваем пинцетом. Пять, десять, пятнадцать, надоело считать. Меняем камеры, вроде все держат. Едем дальше.

По пути Горностай покупает местный деликатес – соленые грибы «зеленушки», которые продавались на каждом углу.

Уже вечерело, когда мы заехали в поселок «Казачьи лагеря». И хотя поселок нам был не по пути, основная задача была набрать воды, ну и кому надо, купить вкусненького в местном магазинчике. Воду везли все и много. В песках ее нет.

Уже по грунтовке мы возвращались на трассу и с противоположной стороны началась дорога в пустыню.

Дорога из желтого кирпича
Не из кирпича. Но плотно утрамбованной из желтой глины, вела к северной части пустыни. По краям желтой дороги росла молодая зеленая трава и высокие серые деревья, закрывая ветвями почти все небо, оставили небольшую полоску голубого неба. В сумерках, все это великолепие, создавало футуристическую картину написанную маслом. Каким то образом складывалось и понятное и не сочетаемое. По другому объяснить не могу.

Дорога вывела нас из леса в широкую степь. Впереди уже виднелись барханы. Когда основная группа их достигла, у замыкающей части группы опять произошел обряд поклонения дороге. Прокол и вытаскивание колючек. Поклонились и догнали группу.

Отдых
В сумерках пустыню рассмотреть не удается. Ставим палатки. Распаковываем баулы. Проголодались. Парни собирают немногочисленные дрова.

Девушки начинают готовить солянку и отдельное блюдо для вегетарианцев. Еда зачет. Горностай – «Да, как жахнем». И еда стала еще вкуснее. Потом было и за дорогу и за наших девушек и про одну маленькую, но очень гордую страну, в которой 20 друзей велосипедистов отправились открывать для себя неизвестную для них пустыню, утверждаясь в крепости духа.

Потихоньку мы расходимся по палаткам. Я и Горностай остались спать возле костра. Ночь в пустыне весной необычна.

Луна освещает территорию до горизонта, создавая причудливые образы барханов. Залез в спальник, закрыл глаза и попал в 3d кинотеатр, только не с картинкой, а со звуком. Где то, в мелком кустарнике послышался шорох, подскакиваешь, берешь фару, никого. После нескольких раз привыкаешь, но все равно начеку. Пустыня живет. У нее весна. Что-то пищит, хрустит и шевелится. А в южной части пустыни, в это же время, ночуют еще два человека, Олег и Ярослав. При встрече они рассказывали, что слышали выстрелы охотников. А мимо палатки пробегала лиса. Но об этом позже.

С рассветом звуковые эффекты усилились, пустыня просыпалась, а вместе с ней и мы.

Слева от нас, на высоком бархане, оказалась беседка, как у Кузьмича в «Особенностях национальной рыбалки». Горностай сварил какао и мы пошли в беседку любоваться утренней, весенней пустыней. Релакс, непредаваемый. Поймал себя на мысли, что здесь, в далеке от какой либо воды, чувствуешь себя, как на морском побережье. Мы все привыкли что море меняется со временем года. Но ведь пустыня, даже такая маленькая как наша, меняется то же. Весной она зеленая, летом рыжая, осенью серо-желтая. И в нее реально влюбиться, как в Карпаты, Южный Буг, Днепр, полесье, степи, Горный Крым и Черное море. Барханы перекатывались один за другим, поблескивая золотом в лучах восходящего солнца.

После такого уже ни куда не хотелось двигаться. Но время поджимало. Мы вышли из беседки, спустились с бархана в лагерь и занялись завтраком. За ночь оставшаяся солянка настоялась и стала еще вкуснее. Потом, кому было мало, сварили гречневой каши с тушенкой.

Чай, печенье, и прогулка по барханам. Далеко не ходили, так как самая середина пустыни была залита водой и представляла легкое болото. Весной вода заняла все низины и воронки (ведь это бывший полигон для бомбометания стран варшавского договора), но думаю, со временем природа возьмет свое и таких заводей в заповеднике станет меньше. Главное нам самим ее сохранить и не замусорить. А пока она возвращается. Через час пути нашли, хвостовик  — крыльчатку от авиационной бомбы, минут через двадцать небольшую змею, а ящерицы бегали просто под ногами.



Не такие как под Киевом зеленые, а серые, матового оттенка с желтыми точечками. Немного передохнув, сидя на бархане, пошли обратно в лагерь. А там, возле лагеря нас посетили гости, мужик на джипе, видимо проверял место на майские праздники. И трое старших братьев по разуму на кроссовых мотоциклах. Зрелище красивое. Взлетают на бархан и в полете исчезают за ним, а на ровных участках в заносе оставляют волну из песка. Андрею даже удалось прокатиться.

Время половина второго. Складываем палатки, упаковываем котелки, продукты. Воды привезли с собой с только, что пришлось остатки вылить. В дорогу нам столько не надо. Зато не в чем себе не отказывали. Собрали весь мусор. Пластиковые бутылки смяли и забрали с собой. Благо на выезде на трассу умные люди поставили урны для мусора. Мы пришли в уже новую, заповедную пустыню. Такой ее и оставим.

Домой
Опять прокол. На этот раз вроде был у Кристины. Приняли решение основной группе идти вперед, а  оставшиеся нас догонят. На остановке возле поселка «Казачьи лагеря» я, Антон, Оля и Тоня решили дождаться отставших, их долго не было. Группа пошла дальше. Пока ждали, у местных торговцев купили домашнего вина. На вкус приятно, но компот. Минут через 15 показалась группа спасения Кристина, Жменф, Горностай, и Серега.

Серега. Это отдельная песня. С необычайным терпением и вниманием, он вел уставших, заклеивал проколы в камерах, и в принципе контролировал целостность группы. Все знали, если Сережа приехал, то вся группа в сборе и некого не потеряли. А  Сережа молодец. Так с временными остановками мы доехали, до моста через Днепр. По дороге я, Тоня и Серега попали под проливной дождь. Чем поразили местных, придорожных торговцев, как нам потом рассказали.

На мосту уже был виден Херсон. Съезд с моста на правый лепесток, под мост и мы в Херсоне. Мимо мелькали частные домики с цветущими вишнями и абрикосами, ямы на дорогах, машина гаишников с вывернутым наружу левым передним колесом, любопытные водители на светофорах, спрашивающие вы от куда и куда, и удивленно узнающие о заповедной пустыне у себя под боком, поворот, поворот и мы на ж/д вокзале.

Часть группы, ушедшая вперед, уже нас дожидалась. И два парня на велах. Мир все таки интересен. Это были Олег и Ярослав. Те самые, кто прошел по югу пустыни с востока на запад. Они то же ехали в Киев и в месте с нами в одном вагоне. Как оказалось Олег работает в инет- магазине на землячке. Мир тесен. Мы шли по перрону, встречая тревожные взгляды проводников – только бы не ко мне.

Колесо, чехол, билеты у Ромы и Натальи, попрощались с Леной, проводник, вагон, – домой.
Под стук колес мы вспоминали новых друзей в Херсоне, теплую, весеннюю пустыню, беседку Кузьмича, надоевшие до ужаса колючки и потихоньку доедали бутерброды под Димины – «Да как жахнем!». Тепло разошлось по телу, усталость стала брать свое, и я ушел спать. Мы еще сюда обязательно приедем, к новым друзьям и например на юг пустыни. Киев, вокзал, кому домой, кому на роботу. Мы расстались уставшие, но счастливые. До встречи «Амигос».

Р.S. Если о ком то или о чем то в отчете не упоминул, то не со зла, а по причине творческой забывчивости.

Ваш А-ка.
Все
отчеты здесь:
http://velolife.com.ua/viewtopic.php?f=9&t=671&start=195

02 сентября 2009, 14:41

+2

Привет всем,

присоединяйтесь к обсуждению где и как можно активно отдохнуть, с пользой и массой впечатлений путешествуя по Челябинской области

23 июля 2009, 09:12

+7

Предисловие


Еще на работе, читая какие-то пустые статьи в интернете, наткнулся на рекламу о ТЦ Барвиха Luxury Village. И решил часов в 8 вечера рвануть именно туда — в Барвиху! Сразу скажу, было допущено много мелких ошибок, в результате которых я думал, что до дома не доеду! А именно, на обратном пути когда цепь начала тереться о передний переключатель (похоже, что разболталось) понял, что ключи гаечные забыл-то я дома. Взял мало воды в дорогу :( Вода закончилась еще при подъезде к ст. Барвиха. На этом ошибки закончились!

Поездка


Расстояние от моего дома (мкрн Кутузовский) до Барвихи и обратно составил ~30 км, поскольку я покрутился еще в г.Одинцово немного. Езда по Подушкинскому шоссе потрясающая, вокруг лес, дорога — совершенно новый асфальт, машины — редкое явление, постоянные спуски, где можно настолько быстро разогнать велик, что мне было действительно страшно (!) и подъемы, где в некоторых местах приходилось ехать и чуть ли не плакать от нехватки сил (особенно обратно!). Конечно не обошлось без эксцессов.
Я заплутал в самой Барвихе и не мог найти съезд к реке. Очень понравился народ и охранники этого «народа».
Увидел я на дорогу вышел человек-шкаф, я быренько к нему. Спрашиваю: «Извините, а как мне…». Он меня оборвал на полуслове «Я туда не еду!». Я его поблагодарил за хамство и поехал плутать дальше. (Всегда интересовали понты у охраны и водителей! Они же никто по большому счету! А ведут себя как боги. Но не будем о плохом)
Поплутав по участкам и периодически нарываясь на подобное хамство как от охранника, только хамили какие-то уборщики, охранники, садовники и т.п. — вошел в азарт.
Весь разгневанный увидел выезжающий с участка желтый Порше Кайен. Тупо (ради прикола) поднимаю руку, как автостоп. Машина останавливается. Опускается стекло. Сидит девушка лет 20−ти. Я извиняюсь и пытаюсь узнать дорогу. На что получаю ответ о_О. Она вышла (зовут кстати Марина или Мария — не понял) из машины (!) и говорит: «ой, тебе не туда. Тебе ехать „. Ну попрощались и я поехал дальше. Кстати если уехать глубоко вглубь Барвихи, то можно увидеть обычные деревенские дома и крики: „Люся! Люся! Давай выходи!“ — так и не понял кто кричал. И немного фоток начиная от Одинцово, заканчивая Барвихой.

Одинцово

Вот уже на ст. Барвиха

ТЦ Барвиха

Ну и церковь в Барвихе. Очень красивая! Деревянная и очень огромная!

Событие

+3
SSA
10 февраля 2010

С 19 по 21 февраля на территории футбольного манежа ЦСКА пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 6−я Международная Выставка-Шоу Вело Парк 2010.

http://www.velo-park.ru

Будь в курсе!

+4
18 сентября 2011

18 сентября16:00, 17:30 — День открытых дверей в музее веломобилей19 сентября19:00 — Лекция «Smart City: теории и практики создания умного города»20:00 — Предпремьерный показ фильма о велосипедном путешествии из России в Португалию участников проекта Let’s Bike It!

+16
27 мая 2011

Обсуждение проблем, связанных с велосипедным транспортом, с президентом «Велотранспортного союза» Игорем Налимовым, куратором проекта по развитию велодвижения в России Let's bike it Владимиром Кумовым, и координатором исследовательской темы «Общественное пространство» института медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» Федором Новиковым.

+15
24 мая 2011

25−летняя англичанка Сара Оутен (Sarah Outen), совершающая одиночное кругосветное путешествие, вчера вечером добралась до Астрахани — последнего города в Европе на её маршруте.

+17
19 мая 2011

Улучшенная трасса длинной 850 метров с перепадом высот до 100 метров уже была опробована сильнейшими мтб райдерами на первом этапе Кубка Сибири и Чемпионате который пошел в Новосибирске в прошлом году.

Популярные сообщества