Забавная ситуация водитель автобуса, на мой взгляд, явно неправ нельзя бить беззащитного. Но велосипедист, по ходу дела, тролил. Так тоже нельзя.
Видео запрещено к публикации. Вот ссылка:
http://youtu.be/29isOQeXQ68

Проблема в том, что электрические велосипеды разгоняются до очень больших
для велосипеда скоростей, становясь неуправляемыми. Они находятся в «серой
зоне» законов, что часто приводит к безответственному поведению их
владельцев.
«Эти электрические велосипеды просто едут слишком быстро и не могут резко
остановиться, как обычные велосипеды. Буквально вчера видел, как один такой на
электробайке решил проскочить перекрёсток и сбил обычного велосипедиста»,
рассказывает регулировщик Зяо Делонг (Zhao Delong).
На дорогах Китая насчитывается примерно 120 миллионов велосипедов с
электрическим приводом. Около 10 лет назад подобных велосипедов было всего 50
тысяч. Таким образом, это самая динамически развивающаяся транспортная ниша в
Китае.
Разумеется, данный вид транспорта заметно тише и экологически чище скутеров,
работающих на бензине, и в связи с этим многими городами электровелосипеды были
охотно приняты. Но позже официальные управляющие органы страны были застигнуты
врасплох когда в 2007 году по официальным данным было зарегистрировано 2469
смертей от несчастных случаев на улицах с участием велосипедов с
электроприводом. В 2001 году статистика насчитывает лишь 34 погибших
велосипедиста.
Это число составляет примерно 3% от ежегодных 90000
смертельных случаев в дорожно-транспортных происшествиях Китая.
При этом для управления электрическим велосипедом не нужно сдавать экзамен
для получения водительских прав.
Многие пешеходы выступают против электробайков, поскольку по их наблюдению
водители таких велосипедов не следуют правилам дорожного движения. «У этих
электробайкеров вообще нет совести и малейшего уважения к ПДД», возмущается
Вань Мингью (Wang Mingyue), один из популярных блоггеров новостного издания
Beijing News.
(Читать дальше)
Картинку я откуда-то своровал, но она иллюстрирует наиболее частые случаи ДТП с участием нас, велосипедистов.
Так уж случилось, что я дважды побывал в ДТП будучи на велосипеде.
Первый раз был легко сбит выезжающим из двора кроуном, а второй раз получил удар бампером Инфинити в заднее колесо, стоя у поребрика на светофоре дожидаясь зеленого сигнала. Водитель же был, мягко говоря, изрядно пьян.
Что делать в таких случаях?
Кроун поматерился и уехал не дожидаясь пока я очухаюсь, а водитель инфинити так и вовсе объехал и на красный проследовал дальше по кольцу на плю Маркса.
Подозреваю ответы типа «читай ПДД», но что реально можно/нужно предпринять, ибо просто применение написанного в ПДД зачастую просто невозможно
|
18 сентября 2011
18 сентября16:00, 17:30 — День открытых дверей в музее веломобилей19 сентября19:00 — Лекция «Smart City: теории и практики создания умного города»20:00 — Предпремьерный показ фильма о велосипедном путешествии из России в Португалию участников проекта Let’s Bike It!
27 мая 2011
Обсуждение проблем, связанных с велосипедным транспортом, с президентом «Велотранспортного союза» Игорем Налимовым, куратором проекта по развитию велодвижения в России Let's bike it Владимиром Кумовым, и координатором исследовательской темы «Общественное пространство» института медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» Федором Новиковым.
24 мая 2011
25−летняя англичанка Сара Оутен (Sarah Outen), совершающая одиночное кругосветное путешествие, вчера вечером добралась до Астрахани последнего города в Европе на её маршруте.
19 мая 2011
Улучшенная трасса длинной 850 метров с перепадом высот до 100 метров уже была опробована сильнейшими мтб райдерами на первом этапе Кубка Сибири и Чемпионате который пошел в Новосибирске в прошлом году.
|
Комментарии
cooler788|22 мая 2012, 19:37
Спасибо за ответ.по интернет-магазинам с удобными условиями оплаты и доставки в любой регион России и нормальным ассортиментом.
Специализированного магазина поблизости нет, поэтому рассматривается только возможность заказа через интернет.
В сети информации море, поэтому интересуют варианты
Просмотрел
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:28
не хочу чтобы вел валялся без дела, если я и буду покупать новый, то скорее всего шоссейный вариант чисто для тренировок
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)cooler788|22 мая 2012, 19:25
интересный вариант, спасибо
Вопросы по апгрейду потрепанного Stels Navigator 930
(7)