<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
<channel>
<title>Велорама.Ru - Блоги</title>
<link>http://velorama.ru/blogs/index.phtml</link>
<description>Блоги</description>
<language>en</language>
<managingEditor>editor@velorama.ru</managingEditor>
<generator>DJEM RSS</generator>
<ttl>10</ttl>	

<item>
	<title>презентация велосипеда KROSS LEVEL A3.mpg - alex81200</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50850</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50850</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50850#comments</comments>
	<description></description>
	<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 20:07:12 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Альберто Контадора лишили титула чемпиона Тур де Франс 2010 - detergen</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50849</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50849</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50849#comments</comments>
	<description>Спортивный арбитражный суд наказал велосипедиста за использование допинга. Его также отстранили от участия в соревнованиях на два года.Титул победителя Тур-де-Франс-2010 теперь переходит к Энди Шлеку, а россиянин Денис Меньшов перемещается на вторую строчку. Срок дисквалификации Контадора истекает 6 августа 2012 года, он пропустит Джиро де Италия, Тур де Франс и Олимпийские игры в Лондоне, сможет принять участие в испанской Вуэльте 18 августа.Альберто считает, что повышенный уровень кленбутерола возник из-за на стейка купленного у баскского производителя. Фермеры иногда используют это вещество для повышения эффективности откорма животных. Что бы снять запрет Контадор должен доказать, что анаболик попал в организм именно таким способом. Однако в Испании не известны случаи применения кленбутерола в животноводстве, в отличие от других стран. Кроме того, у других испанских спортсменов кленбутерол обнаружен не был.Контадор один из пяти велогонщиков выигравших все три Гранд Тура: Франс, Джиро и Вуэльту,  он выигрывал ТДФ в 2007 и 2009 годах. Кроме него в 2006 году был так же лишен победы Флойд Лэндис за допинг.."Радоваться нечему"  - сказал Шлэк,  "Во-первых я расстроен из-за Альберто. Я всегда верил в его невиновность. Во-вторых, я бился с Контадором во время гонки и проиграл" (Источник из команды Шлэка RadioShack Nissan Trek)По материалам Вашингтон постЭто ужас... какое расстройство. Я болел за Контадора, хотя и Энди Шлек мне симпатичен. Ну что за спорт!!! Нельзяль всетки как-то до того, как кто-то выиграет отстранять и дисквалифицировать ? Контадору  -  плохо, что отобрали победу и дисквалифицировали на 2 года.Шлэку - плохо вроде победтелем стал, а кайф уже не тот.Зрители вообще в непонятке - чему радовались !?В общем я расстроен... Какие мысли у вас ?</description>
	<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 19:17:05 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Стрит+шоссейный велосипед=Fail?? - Proff</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/everything/50835</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/everything/50835</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/everything/50835#comments</comments>
	<description>Еще порция видео от ребят катающих стрит на шоссейниках. Впечатлило, надо сказать.
</description>
	<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 17:54:55 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Malene Mortensen - Giro-Start 2012 - Beautiful Italy - foogoo</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50829</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50829</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50829#comments</comments>
	<description></description>
	<pubDate>Sun, 05 Feb 2012 06:21:45 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Добавление вкладки "Фотографии" - KuroNeko</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50825</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50825</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50825#comments</comments>
	<description>Думаю исходя из скриншота суть моего предложения ясна. При переходе на вкладку открывается либо список с галереями пользователя (как в личных настройках фотографий), либо превьюшки всех фотографий что пользователь загружал, или же и то и другое, но с возможностью выбора режима отображения (галереи или все фотографии).Это решение убьет сразу двух зайцев: облегчит доступ к личным фото и даст возможность просмотреть все фотографии интересующего пользователя. </description>
	<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 22:56:16 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Баги фотогалереи - KuroNeko</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/velorama_support/50823</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/velorama_support/50823</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/velorama_support/50823#comments</comments>
	<description>Создал галерею не в том разделе да ещё и к велосипеду не привязал. На сколько я понимаю, чтобы исправить это, нужно: зайти в редактирование галереи, поменять раздел на нужный и справа нажать на привязку к велосипеду? Так вот по нажатию на привязку нечего не происходит (при создании новой галереи и нажатии туда же, все успешно работает). Далее при смене раздела и нажатии на кнопку сохранить, так же не чего не меняется, галерея в прежнем разделе.И ещё. Почему я не вижу свои галереи в общем списке? Чтобы найти их мне необходимо: зайти в настройки и далее перейти на вкладку фотографий.  Это как минимум не удобно, если так было задумано. UPD: Изменение порядка фотографий сохраняется, но видны изменения только в настройках, в галереи как было так и остается. </description>
	<pubDate>Sat, 04 Feb 2012 17:03:58 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Человек, который живет на своем велосипеде(?) - Eldar</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50812</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50812</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50812#comments</comments>
	<description>THE MAN WHO LIVED ON HIS BIKE&amp;#13;
&amp;#13;
На любом другом ресурсе герой этого поста остался бы непонятым, но я рад, что здесь этого не случится).</description>
	<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 21:43:10 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Презентация велосипеда KROSS Earth 2.0.mpg  2012год. - alex81200</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50811</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50811</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50811#comments</comments>
	<description></description>
	<pubDate>Fri, 03 Feb 2012 17:34:48 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>[MTB]freeride downhill  - alex81200</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50660</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50660</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50660#comments</comments>
	<description></description>
	<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 21:30:41 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Самый быстрый электрический велосипед . - alex81200</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50796</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50796</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50796#comments</comments>
	<description>Германская фирма PG-Bikes провела презентацию своего нового творения, которое она назвала «самым быстрым в мире электрическим велосипедом». Модель под названием Blacktrail способна разгоняться до 100 км/час и на максимальной скорости может проехать до 50-60 км. При езде со средней скоростью 30-50 км/час это чудо техники без подзарядки преодолевает расстояние до 200 км. Несмотря на свою массивную внешность, Blacktrail вместе с батареями весит всего 19,8 кг. что сопоставимо с весом фрирайдного или даунхилльного байка. Основные материалы, применяемые в производстве электропеда, это карбоновое волокно, титан и магний, а также высоколегированный алюминиевый сплав, который применяет в своих разработках NASA. Достаточно сказать, что комплект фирменных карбоновых колес весит всего 1,6 килограмма. Кстати, комплект колес можно купить отдельно «всего» за 11900 евро. Для этой модели специально разработаны покрышки BlackTrail Special размерностью 3.0“ x 26“. Велосипед оснащается гибридным двигателем CM48V мощностью 1,2 кВт(140NM), режимы движения управляются специализированным программным обеспечением BlackTrail BT667. Двигатель питается от литий-ионной аккумуляторной батареи CM 48 Вольт Li-Ion 17 А со сроком службы 2500 – 5000 циклов зарядки Аккумулятор заряжается за 30мин до 80% емкости, а для полного заряда уму понадобится 2,5 часа. На велосипеде установлены дисковые вентилируемые тормоза Hope Tech V2 Disc Brakes ventilated. Модель имеет светодиодные габаритные огни спереди и сзади и стоп-сигнал. Жидкокристаллический дисплей OLED Display информирует седока о следующих параметрах: - состояние аккумулятора - статус циклов зарядки - скорость движения PG-Bikes Blacktrail будет выпущен ограниченной серией в 667 штук, каждый экземпляр будет иметь уникальный серийный номер. Официальный российский сайт PG-Bikes.ru предлагает приобрести новинку за 60000 евро, а первый экземпляр электровелосипеда был выкуплен неким немецким бизнесменом за 120000 европейский рублей     </description>
	<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 18:39:34 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Вторая жизнь велосипедных цепей. - TimurFT</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50792</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50792</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50792#comments</comments>
	<description>Корейский инсталятор из Сеула Енг Дек Сео (Yeong-Deok Seo) создает потрясающие скульптуры из велосипедных цепей...&amp;#13;
</description>
	<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 10:18:05 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Складной велосипедный шлем – Overade - privaten</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50789</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50789</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50789#comments</comments>
	<description>&amp;#13;
Overade – это складной велосипедный шлем. Устройство гарантирует такой же уровень защиты, как и у обычных велосипедных шлемов, но способный складываться для более легкой транспортировки, когда не используется. В сложенном состоянии шлем достаточно мал, чтобы поместится в сумку или рюкзак. При создании шлема решалась задача, чтобы повысить процент городских велосипедистов, которые ездят с шлемами. Как ожидается, складной шлем поступит в массовое производство в 2012 году.&amp;#13;
</description>
	<pubDate>Thu, 02 Feb 2012 05:12:43 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>TOUR DE FRANCE – ТАКОГО ЕЩЁ НИКТО НЕ ВИДЕЛ - Roms</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50785</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50785</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50785#comments</comments>
	<description>В далёком 2003 году Дэйв Ватсон, будущий райдер команды Kona Clump, приехал во Францию вместе с фотографом Скоттом Маркевитзом на празднование 100-й годовщины гонки «Тур де Франс», которая носит неофициальное название «Большая петля». Дэйв и Скотт прибыли туда с одной целью – выполнить и заснять мега-прыг. Сегодня, чтобы показать этот снайперский прыжок, съемки с различных ракурсов были приведены к одной системе координат. Да, этот трюк вызвал шквал эмоций, восторга и даже негодования, а также заработал такие похвалы прессы, которой не удостаивался ни один предпринимавшийся когда-либо прыжок. Представленное фото является частью последовательности фотографий, которые заснял Скотт, чтобы запечатлеть этот незабываемый подвиг байкера. Для «оживления» снятых фотографий Скотту пришлось над ними поработать вместе с PinkBike, так что теперь вы можете посмотреть, что у них вышло.
http:www.konaworld.ru/news/244.htm
</description>
	<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 16:43:16 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Амстердам - велосипедная столица! - Roms</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50784</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50784</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50784#comments</comments>
	<description>Человек и велосипед. Гармония передвижения в городе!
</description>
	<pubDate>Wed, 01 Feb 2012 15:56:45 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Сошедшие с пути - в Пекин по просёлочной дороге - Gunn</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50778</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50778</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50778#comments</comments>
	<description>Документальный фильм о двух парнях из австралии, которые проехали на "лежачих" велосипедах от Петрозаводска до Пекина. Потрясает... Как-то раньше не задумывался, что в нашей стране, не углубляясь в общем-то в какие-то дебри, можно найти СТОЛЬКО экстрима и ТАК себя испытать.&amp;#13;http:video.yandex.ru/users/destirh/view/483</description>
	<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 18:22:33 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Teva Winter Games – лучшие райдеры сразятся за приз В 10 000 $ - Dmitrych</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50777</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50777</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50777#comments</comments>
	<description>В скором времени, а точнее 10-12 февраля состоятся соревнования по маунтинбайкингу Winter Teva Mountain Games, которые организует компания Eddie Bauer. Десять лучших фрирайдеров встретятся в городке Вейл, штат Колорадо, чтобы прокатиться по зимним трассам Северной Америки.Райдеры команды Teva Джефф Леноски, Кэм МакКаул, Курт Сорг и Сэм Пилгрим составили список участников соревнований.  Среди них оказался и член команды Kona Паул Басаготия. По прибытию в Вейл этих 10 спортсменов ожидает тёплый приём, отличные условия для проживания и даже билеты на горнолыжные подъёмники.Список участников Winter Teva Mountain Games 2012:Курт Сорг (команда Teva)3-е место на гонках Red Bull RampageСэм Пилгрим (команда Teva)3-е место на соревнованиях FMB Tour 2011Адам Хаук (команда Teva)Многократный чемпион гонок по маунтинбайкингу Teva Mountain Games  Паул Басаготия (команда Kona)Многократный чемпион гонок по маунтинбайкингу Teva Mountain Games, двукратный чемпион CrankworxКамерон Зинк1-е место в гонках Teva Mountain Games, а также в Crankworx и Red Bull RampageМайк Монтгомери1-е место в гонках Teva Mountain GamesГеоф ГулевичВошёл в первую десятку по рейтингу на гонках FMB TourРаян ХовардВедущий райдер СШАЧад КэгиОбладатель золотых медалей в нескольких гонках X-GamesСоревнования на лучший трюк Teva Best Trick, организуемые компанией Thule, пройдут в рамках Winter Teva Mountain Games в субботу 11 февраля в 18:30 по поясному времени горных штатов. После определения райдера, исполнившего лучший трюк, начнется джем-сейшн на открытом воздухе. Помимо этого, на протяжении соревнования будут награждаться байкеры, показавшие нечто особенное.Teva Best Trick проводятся впервые. Скорее всего, эти соревнования придутся по душе зрителям. Спортсмены схлестнутся в боре за 10 000 $, демонстрируя лучшие прыжки на ледяных трамплинах.Кроме того, в течение недели пройдут и другие тематические мероприятия в рамках Winter Teva Mountain Games:– соревнования Teva Dual Slalom Downhill, которые представляют собой сверхскоростной спуск с вершины Голден горы Вейл с наградой в 5 000 $;– а также соревнования Teva On-Snow Bike Crit, организуемые компанией Thule, – это  гонки на «короткой трассе» у подножья горы Вейл с наградой в 4 000 $.</description>
	<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 15:45:52 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Вот так я вез своего коня в поезде из Москвы в Казань - Zuzle</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50764</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50764</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50764#comments</comments>
	<description>А как вам приходилось транспортировать свой двухколесный транспорт?</description>
	<pubDate>Sun, 29 Jan 2012 11:19:06 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Вело-эротика - foogoo</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50751</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50751</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50751#comments</comments>
	<description>Я нашел велик сегодня,Он такой красивый, зачем ты его выбросил?</description>
	<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 06:28:14 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Led Bike Lumos Light Tacx - Birkholz</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/shosse/50745</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/shosse/50745</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/shosse/50745#comments</comments>
	<description>Меня порадовала такая штучка. Для кого будет новостью, для кого нет, а вместо ручек руля на шоссер можно поставить фару&amp;#13;
</description>
	<pubDate>Fri, 27 Jan 2012 09:06:04 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Про алкобайкеров (юмор) - trion</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50744</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50744</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50744#comments</comments>
	<description>Как можно классифицировать виды алкобайка?Когда ты видишь на улице рваных, матерящихся, пьяных граждан, катающихся на странных велосипедах c глючными переключателями и иногда падающих на ровном месте — это алкострит;Если видишь пьяных граждан в лесу, прыгающих с кочек, матерящихся, жрущих сосиски и раскидывающих байки по лесу и вообще всячески выёбывающихся — это алкодерт;Если видишь пьяных граждан, которые едут-едут по большим корням с горки, а потом как ёбнутся да как полетят с обрыва под уклон — это алкофрирайд;Если ты ничего не видишь, а что-то все-таки наебнулось с матюгами под горку — это алкодаунхил;Если ничего не видишь, а что-то все-таки проехало с матюгами в горку, обдав округу запахом перегара — это алкокросскантри;Если видишь пьяных граждан, похожих на кочевников и едущих на сложных щщах в горку, и не доехав, наебнувшихся, причём все разом — то это алкоминидаунхилл;Если видишь пьяных граждан, которые едут на велосипеде без седла и без колес со сломанной пополам рамой — это алкотриал;Если видишь пьяных граждан, пьющих пиво у ларька, а рядом лежат велосипеды — это алкомарафон;Если видишь пьяных граждан с рюкзаками, палатками, спальниками и ковриками, пьющих пиво, борщи, морошку и коньяк у сельского магазина, а рядом лежат запылённые велосипеды — это Карелобайк;Если видишь человеков в полной защите, на очень чистом велосипеде, в пидорских штанишках, и при этом двигающихся по асфальту — это сраные позёры и лохи.Как провести алкобайк и не испортить отдых?Часто бывает так, что собрались люди на алкобайк, и пиво захватили все, и некоторые даже с великами, и нажрались вроде… ан впечатление не очень. Как же избежать этого?1. Катайтесь по тем местам, которые знаете. Если начать покатушку хрен знает где, то будет очень сложно, так как непонятно, где взять пиво. Может, поначалу на запасе и будет нормально, но потом все сложнее — особенно при углублении в поля и леса;2. Ставьте реальные нормы алкоголя. Бывает так, что у кого-то не хватает времени, и он катается и бухает по чуть-чуть каждый раз, всех обламывая ранним отьездом. Так получаются короткие, бессмысленные заездики. Лучше уж набраться раз в неделю, но качественно, с дропами ебальником об асфальт и лопнутыми колёсьями;3. Планируйте алкобайки на будущее. Очень важно всегда иметь в голове несколько идей для будущего алкобайка. Эти идеи можно записывать на асфальте или же хранить в виде ребусов, но они всегда должны быть. Так у вас всегда будет интересная тема для тоста или просто повод остановиться и выпить пива;4. Изучайте и пробуйте что-то новое. Если все время пробовать новые напитки, то будут новые темы для тостов и маршрутов и различные окончания алкобайка, что придаст ему дополнительную привлекательность;5. Не пытайтесь разделиться на несколько частей, пейте вместе и одно и то же. Иначе все запутаются, потеряются, а оставшиеся такого намешают, что неделю будут пластом лежать;6. Старайтесь пить соответствующие моменту напитки. Лучше пить водку на зимнем алкобайке, а пиво с борщами — на летнем. Морошка же благодатна, а потому всесезонна;7. Не отходите от толпы далеко. Даже если очень приперло, старайтесь отлить где-нить поближе, а то все пьяные укатят куда-нибудь, а вам будет обломно. Или вы сами уснете где-нибудь в кустах, а остальные ломанутся искать и сами обломаются;8. Чаще делайте перерывы. Небольшие перерывы помогают развеселить и сплотить участников алкобайка в самом начале посредством алкоголя;9. Прислушайтесь к советам бывалых алкобайкеров. Мы вам говна не посоветуем.Как выбрать велосипед для алкобайка и что потом с ним делать?Многие покупают что подешевле, а потом мучаются и страдают: тут винтик отвалился, там тросик порвался, тут руль штопором согнулся и так далее. Многие также покупают и что подороже, следуя рекомендациям жадных продавцов, а потом сдувают со своих велосипедов пылинки, обёртывают раму промасленной бумагой и накачивают шины азотом. Всё это — глупость, мажорство и уныние в обоих случаях.Вообще рамок нет никаких, конечно. Но обычный алкобайкерский конь — это велосипед типа хардтейл с алюминиевой рамой: во-первых, сравнительно лёгкий, а во-вторых, ну представьте себе алкобайкера на бюджетном двухподвесе — это же извращенец какой-то получается; возможно, даже тайный педераст. Также необходимы аксессуары в виде насоса, баллона с тефлонкой и держателя для фляги. Ну, по крайней мере, любые два из этих трёх в любом сочетании. И неплохо возить с собой хотя бы одну запасную камеру. Правда, некоторые умудряются прокалывать оба колеса одновременно, случай был.По мере появления скрипов и прочей хреноты надо пропшикивать проблемные места тефлонкой. Процесс лёгок, забавен и увлекателен. Пластиковые педали не слишком хорошо совместимы с жёстким стилем езды на алкобайке, рекомендуется их заменить на металлические (после пары суровых поездок на огненных борщах, возможно, вы и сами это поймёте, посмотрев на остатки пластиковых педалей).Любителям веселья и забав крайне рекомендуется круглый год ездить на сликах по всем возможным поверхностям. Особенно предпочтителен лёд, покрытый снегом, конечно.Иметь же крылья любителям веселья и забав, напротив, не слишком рекомендуется, ибо какие же забавы, если жопа после дождя не разукрашена мокрой грязью?Зимний алкобайк. инструкции1.Прежде всего забей на всё и всех вокруг. И так еле держишься на этом долбаном катке, в который превратились дороги, так еще все норовят под колеса нырнуть. Пошли их всех нахуй. Не трамваи, обойдут или вон пусть в сугроб прыгают;2. Выпей;3. Контролируй степень опьянения, если ты выпьешь меньше, то замерзнешь, если больше, то будешь постоянно падать, заебёшься и пойдёшь пешком, в итоге замерзнешь;4.Увидел лыжника — сбей!5. Если есть выбор: упасть или врезаться в пешехода — врезайся! Зимой они очень мягкие и теплые;6. Если появилась необходимость объехать внезапно возникшее препятствие (например, упавшего лыжника), езжай прямо. Человек, нацепивший на ноги гипертрофированные палочки для китайской еды, не достоин жалости;7. Скорость и способ движения алкобайкера должны выбираться ими таким образом, чтобы полностью удовлетворять любым собственным прихотям, а также условиям ландшафта в виде точек, торгующих горячительными напитками;8. Выпей ещё;9. Сбил пешехода или лыжника — подавайся на съёбки. Желательно при этом посильнее дышать перегаром и дико орать;10. Останавливайся в узких или плохо просматриваемых местах трассы алкобайка, чтобы выпить ещё;11. Упавший алкобайкер может отлить прямо на месте своего падения, но следует запомнить это место и стараться больше в него не падать;12. В случае падения как можно быстрее и дальше разбросай свои вещи и снаряжение. Вдруг еще кто упадет или поскользнётся, будет с кем выпить;13. Перед резкой сменой направления движения убедись, что твой манёвр будет безопасен для целостности алкоголя, который взят с собой;14. В случае плохой видимости остановись и выпей;15. Если ты стал свидетелем несчастного случая, поставь байк рядом и быстро фоткайся на фоне происшествия. Будет потом, выпивая, что показать народу;16. По возможности старайся всё-таки падать на пешеходов;17. Перед началом принятия алкоголя после остановки, необходимо посмотреть вверх, чтобы убедиться в бесконечности вселенной и оповестить об этом других алкобайкеров, потом посмотреть вниз, чтобы убедиться в наличии опоры в виде планеты, а после — незамедлительно выпить. После принятия напитка внутрь желательно крякнуть или выматериться для опознания: «живой, замерзший»;18. Тщательно маркируй трассу алкобайка, это пригодится другим, да и тебе пригодится потом. Для наиболее качественных меток пей как можно больше пива;19. На санках ездят неприятности и пиздюли от родителей санковладельцев. Избегайте санок.  А что такое алкоигры?Алкобайк весел сам по себе, но тем не менее иногда хочется и усугубить веселье. Для того существуют различные забавы и игры. О некоторых из них рассказано ниже.Баскетботл.Необходимы: бутылка, стандартная бетонная или железная урна, велосипед, состояние упоротости. Проезжая мимо урны на велосипеде, нужно кинуть в неё бутылку так, чтобы, во-первых, попасть внутрь, а во-вторых, чтобы бутылка не разбилась. Побеждает тот, чья скорость в момент броска была наибольшей (определяется на глаз). Разбивший бутылку убирает осколки и покупает всем участникам по новой.Тротуарный алкослалом.Необходимы: тротуар, состояние упоротости, велосипед. При невозможности ехать по проезжей части и лесополосам (напряжённый график движения, вговно, необходимость выехать на централ, другие причины) алкобайкеры занимаются художественным слаломом на тротуарах. Побеждает тот, кому вслед вскрикнут «Осспади!» и «Ойбля!» наибольшее число раз. Очень важно не задеть пешехода, иначе все накопленные ойбли сгорают, и приходится начинать заново. Да и имидж страдает.Ныряние в футболку.Необходимы: футболка, ветер, песок, состояние упоротости. Один алкобайкер держит на вытянутых руках футболку так, чтобы её надувал ветер. Другие алкобайкеры с разбегу прыгают в футболку так, чтобы надеть её на себя. </description>
	<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 23:05:34 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Отрезвляющая мысль - atari</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50727</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50727</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50727#comments</comments>
	<description>"Отрезвляющая мысль: любой цирковой медведь за этот месяц ездил на велосипеде чаще и дальше, чем ездил я за последние 20 лет."(это цитата, но в ней много правды :)</description>
	<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 15:43:22 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Жизненный цикл - foogoo</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50675</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50675</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50675#comments</comments>
	<description>Возми велосипед. Припаркуй его. Фотографируй его каждый день в течение года.В прошлом году, Red Peak Branding провели уникальный городской эксперимент для Hudson Urban Bicycles. 1 января 2011-го года они пристегнули полностью укомплектованный велосипед с корзинкой, звонками, фонариками и проч. к велопарковке в оживленном месте Сохо. Они делали ежедневную фотографию велосипеда наблюдая постепенное исчезновение велосипеда в течение 365 дней. Они назвали этот проект "жизненный цикл: 365 дней в жизни велосипеда в НЙ."</description>
	<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 21:40:36 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Kenda K-Rad или Maxxis Holly Roller? - twiks48</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50664</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50664</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50664#comments</comments>
	<description>Помогите с выбором, решил сменить Nevegal :) Что посоветуете? И почему Holly Roller везде размер 2.4 и 2.2, а 2.3 нет?(Вроде у Naydak'а видел)
P.S. Велосипед - Avalanche </description>
	<pubDate>Thu, 19 Jan 2012 18:55:41 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Становление велодвижения в Голландии  - artempervin</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50658</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50658</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50658#comments</comments>
	<description>Считается, что Голландия всегда была самой велосипедной страной в мире. Так ли это на самом деле? Отличное видео, доступны русские субтитры.
</description>
	<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 18:25:05 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Gig Pack – рюкзак с самокатом - privaten</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50646</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50646</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50646#comments</comments>
	<description>&amp;#13;
Путешествовать пешком – это, конечно, замечательно! Но путешествовать на колесах – еще лучше и проще! Правда, во втором случае из окна автомобиля или автобуса можно не заметить многие интересные вещи. Но это не касается путешествия на колесах рюкзака Gig Pack, который одновременно является и самокатом!&amp;#13;
&amp;#13;
Бразильский дизайнер Густаво Бренк (Gustavo Brenck) создал рюкзак, за который ему скажут «большое спасибо» миллионы путешественников, бороздящих пешком дороги мира! Ведь эта заплечная сумка позволит каждому из них преодолевать за день куда большее расстояние, чем они могли это сделать раньше. Да еще и тратить на это нужно будет меньше сил!&amp;#13;
</description>
	<pubDate>Tue, 17 Jan 2012 21:03:08 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Вопрос по МТБ ботинкам - artempervin</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50622</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50622</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50622#comments</comments>
	<description>Купил себе вот такие ботинки:Казалось бы зимний вариант - катай не хочу. Но нет, все-таки мокро и холодно, надо надевать бахилы. Но эти два желтых передних шипа так и норовят разорвать бахилы в клочья. Внимание, вопрос: зачем они нужны? Что-нибудь изменится если я их просто сниму?</description>
	<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 23:07:34 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Brake Force One новые лёкие тормоза - TimurFT</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50613</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50613</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50613#comments</comments>
	<description>На рынке гидравлических тормозов появился новый игрок — немецкая фирма Brake Force One, причем заявили о себе они довольно громко — анонсировав не какую-то ОЕМ модель, а новые тормоза, посягающие на звание самых легких.&amp;#13;
&amp;#13;
Вес BFO 1 — 205г без ротора, а Kill Hill Tune edition — 181г. 203мм ротор весит 177 грамм.&amp;#13;
Напомним что Magura MT8 весит на 8 грамм больше — 189.</description>
	<pubDate>Sun, 15 Jan 2012 15:11:15 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Monster Energy White Style 2012 — предварительный список участников - Roms</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50597</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50597</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50597#comments</comments>
	<description>Леоганг, Залсбург Ленд, Австрия. Постепенно набираются участники для шестых по счету соревнований Monster Energy White Style, которые организует компания Kona. Эти соревнования пройдут 27 января 2012 года. Легендарные состязания по слоупстайлу на снегу — это событие мирового масштаба, в котором примут участие множество топ-райдеров.Пока некоторые спортсмены и не подозревают, что будут участвовать в Monster Energy White Style в Леоганге, но фанаты уже с нетерпением ждут их появления на этих соревнованиях.Двухкратный чемпион Monster Energy Сэм Пилгрим из Великобритании не собирается упускать шанс ещё раз победить в этих соревнованиях. В Леоганг он возьмёт с собой нескольких друзей, хорошо известных гонщиков, Лэнса Мак Дермотта и Сэма Рейнольдса. Также в White Style будет участвовать Грант «Чоппер» Филдер, который чувствует себя в байк-парке Леоганг как дома, поскольку несколько лет подряд он исполнял обязанности конструктора трассы.Единственным участником Monster Energy White Style 2012 из Австрии станет Ники Лейтнер, и он рассчитывает на особую поддержку своих соотечественников. Ну и какие же гонки без супер-райдера из Швеции Мартина Сёдерстрёма и очень жёсткого гонщика из Франции Янника Граниери. Они уже не в первый раз принимают участие в этих состязаниях и уж в этом году нацелены на безоговорочную победу!Помимо знаменитых участников в Monster Energy White Style покажут свои профессиональные возможности и молодые талантливые велосипедисты. Это такие райдеры, как Томас Генон (Бельгия), Луис Ребоул (Франция), Тео Густавссон (Швеция), а также польский велосипедист Симон Годзиек, который уже продемонстрировал свою технику и энергичный стиль на гонках FMB World Tour 2011. А вот и предварительный список участников:Ники Лейтнер (Австрия)Мартин Сёдерстрём (Швеция)Луис Ребоул (Франция)Тео Густавссон (Швеция)Энотоин Бизет (Франция)Томас Генон (Бельгия)Янник Граниери (Франция)Томас Зежда (Чехия)Грант Фильдер (Великобритания)Ян Нетрвэл (Чехия)Сэм Пилгрим (Великобритания)Якуб Венсл (Чехия)Сэм Рейнольдс (Великобритания)Симон Годзиек (Польша)Лэнс Мак Дермотт (Великобритания)27 января 2012 года в 8:30 стартуют финальные гонки, в которых и определится победитель White Style. Конечно, для удачного проведения соревнований нужна хорошая погода, так что будем надеяться, что снегопада не будет.Компания Kona, Monster Energy, байк-пакр Леоганг и другие спонсоры White Style 2012  поздравляют с наступающим Новым годом всех райдеров, фанатов, а также всех кому небезразличны двухколёсные машины и приглашают на грандиозное событие в Леоганге!</description>
	<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 14:22:06 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Garmin Edge 800 - artempervin</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50596</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50596</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50596#comments</comments>
	<description>Просто реклама Garmin Edge 800:

</description>
	<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 10:28:17 +0300</pubDate>
</item>
<item>
	<title>Зимний триатлон "Отморозок 2012", Казань, 8 января 2012 года. - DarkBenLaden</title>
	<guid isPermaLink="true">http://velorama.ru/blogs/50589</guid>
	<link>http://velorama.ru/blogs/50589</link>
		<comments>http://velorama.ru/blogs/50589#comments</comments>
	<description>Ещё 12го октября на форуме местном была предложена идея провести в Казани зимний триатлон. Начал подтягиваться народ, обсуждать. Цель: фан, активный отдых и пропаганда здорового образа жизни.Место проведения было выбрано исходя из общедоступности и меньшей зависимости от погодных условий – лес за улицей Дубравной, который облюбовали лыжники всех возрастов, благо большая база проката (а летом - велопроката) обеспечивала всем необходимым любого желающего. При этом куча возможных конфигураций просек и тропинок позволяла выбрать подходящие маршруты.В итоге, погода обещалась вести себя благоразумно, основные просеки были укатаны до невозможности, а конфигурация трассы получилась у организаторов следующая:Где на первом этапе бег 1500м, второй этап – велосипедный, 2 круга по 3600м, а замыкают всё 2 круга по 3000м на лыжах. Для барышень: бег 800 метров и обозначенные вело и лыжные круги в количестве по одному на этап. Для экономии времени был сделан массовый старт, время старта – 12:30, дабы иногородние участники могли легко добраться, а местные выспаться :)Предварительно на гонку заявилось порядка 25 человек, включая 4 девушек и 2 школяров до 16 лет.В день гонки погода была чудесная: как по заказу после месяца пасмурной погоды вылезло солнце, морозец был весьма умеренный – не ниже -10 градусов.Уже с 8ми утра организаторы и помощники по темноте расставляли дистанцию: расклеивали предупреждения для катающихся горожан, знаки и ленту для обозначения дистанции.Часам к 11-30 начал подтягиваться народ, регистрироваться, выбирать себе удобный сугроб для трансфера, общаться, разминаться…Небольшое лирическое отступление: решили совместить в этот день с триатлоном и традиционное для первых чисел (6-8) января празднование дня рождения нашего форума, поэтому болельщиков и помощников было в избытке:) Так как сам решил участвовать, дал поорудовать фотоаппаратом приятелю, вроде получилось неплохо – поймал все этапы, и подготовку, и экшен, и послефинишные минуты.Галерея прилагается:)Итого стартовало 12 человек (из них 3 девушки, 2 школьника до 16ти). Финишировало 9 человек (оба школьника в том числе!), трое не смогли продолжить гонку из-за трудностей с байками или здоровьем.Бег зимой, всё-таки, штука специфическая (особенно если им не заниматься вообще), наглотались холодного воздуха, это не на велике ездить – тут дыхалка нужна!После такого бега на велосипеде первый круг ушёл на то, чтобы восстановить дыхалку, но катилось чудесно – будто и не зима совсем, а под колёсами не снег. Тяжеловато, пусть и без особого рельефа – пить с собой не брал, а зря.После такого лыжи пошли у меня с трудом, (в простую зиму-то выбираюсь не чаще 3-4 раз, на расслабоне). Так как трасса представляла собой очень сильно укатанную поверхность – коньком неумеючи, ехать получалось паршиво, поэтому не спеша брёл классикой))Приехал в итоге шестым – главное что переборол себя и, вообще, доехал. Те ощущения уже и подзабылись, но после велоэтапа просто ужасно раскалывалась голова – видать котелок туговато сидел. Как доехал на лыжах и что было ещё минут 15 после финиша – не помню, честно))) По результатам заработал первое среди не лидеров место в велоэтапе, чему весьма доволен))Победителем стал активный участник и победитель этапов КК в нашем городе Минин Сергей, второе место взял гость из Чистополи (внимание – 57 лет!) Никитин Юрий, третье место взял приятель из Йошкар-Олы Троицкий Андрей. Девушки места распределили так: 1 – Лера Зарипова (как понимаю, за счёт хороших лыж), 2 – Света Крулик (за счёт обстоятельности, свой темп это главное), 3- Маша Чалина (лидировавшая в беге и велоэтапе на большей части круга).Для себя уяснил: бежать и вообще соревноваться вначале надо в своё удовольствие и в своём темпе. Чтобы желание не отпало сразу))В общем, отличный уикэнд получился, который сразу после финиша и награждения продолжился в доброй компании полусотни знакомых и не очень форумчан с шашлычком, разговорами, обсуждениями… Все ждём весны!;) </description>
	<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 22:18:55 +0300</pubDate>
</item>
</channel>
</rss>


