 |
 |
 |
|
|
Для доступа к основным интерактивным сервисам достаточно авторизоваться, не регистрируясь на сайте: |
|
|
 |
|
 |
|
Что делать, когда передачи переключаются сами по себе? |
Что представляют из себя переключатели скоростей, в чём состоят их основные проблемы и стоит ли покупать новый дорогостоящий переключатель, чтобы улучшить чёткость переключения передач. |
Руль Вертикальный руль широко используется в велоиндустрии по всему миру. |
|
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
0
Период использования 1 год
Где куплено Титан
Плюсы: Отличное переключение, хорошее качество, мягкость перекдючение и наконец привлекательный вид Минусы: Легко царапаеться
Итог: Отличный переключатель за небольшую сумму
0 Период использования 1000 км
Плюсы: Песочек, сухой асфальт, заболоченные лужи, грунт, снег? Без проблем. Превосходно держит на всех этих поверхностях, если где я и застревал, падал, проскальзывал, то только по своей вине. Минусы: Боится мокрого асфальта. Забивается на липучей грязюке так что невидно покрышки, но при этом полностью и довольно быстро самоочищается. Накат и вес (а что можно ожидать от DH резины?).
Итог: На второй день я словил первый прокол, да так словил, что прорезал покрышку на сквозь и вот даже не знаю толи я неудачник, то ли резина не прочна? Этому проколу я сначала не придал особого значения, но потом выяснилось что на высоких давлениях вылазит грыжа. В общем структура повреждена и теперь я подвиливаю попой, что заметно только на асфальте. Сейчас снег и катаюсь в свое удовольствие.
За 1000 км из которых процентов 70 по асфальту у меня заметно вытерлись центральные зубцы на задней покрышке (тормозил по глупости своей преимущественно задним тормозом). Передняя как новенькая. 0 Плюсы: Чайник на отлично. Таможни сейчас нету. Подарков положили больше чем на рубас) Минусы: Наши доставщики видимо что то ставили на коробку, загнули петух немного. Больше двух недель доставляли из Москвы в Екатеринбург. Пешком можно дойти быстрей.
Итог: Советую всем, кто согласен ждать)
0
Период использования пару недель
Где куплено маг раша
Плюсы: жёсткий накатистый,для свего хода, супер навеска за эти деньги…хорошая управляемость,юркий в лесу… Минусы: гады немцы…. задний аморт и переключатель мгновеннно закидывается всякой дрянью с дороги,отчищать очень проблематично,на мелкие неровности не реагирует. если приспустить аморт ,становится плюшевым настолько,что можно пробится это при 160хода …… это если на плоскач с 2х метров и вес 80−90кг
Итог: красивый аппарат….для неспешных прогулок при необходимости можно катнуть техничные спуски даже сигануть с дропа до 2х метров но без фанатизма……….аппарат не для гонок, будем менять руль с подъёмом,вынос покороче а там посмотрим.
+1 Период использования 1,5 года
Где куплено Южно-Сахалинск, ТЦ Сити Мол, Магазин "Чемпион"
Плюсы: интересная рама
Итог: довольно не плохой велосипед для начального и среднего уровня
однако пугает качество сборки. свой Felt за 1,5 года я ремонтировал больше чем катался. заменил практически все запчасти. за такую цену можно было и посерьезнее комплектацию собрать 0 Период использования полтора сезона, три цепи
Плюсы: отсутствуют Минусы: — низкая прочность, легко рвется
Итог: самая популярная, но при этом самая мерзкая из встреченных мной цепей.
0 Период использования 1 сезон
Где куплено Веломототехника, г. Челябинск
Плюсы: Как и заявлено производителем, имеет хороший накат и неплохую управляемость на сухих сыпучих поверхностях. отлично тормозит, тем не менее были катаны соревнования в откровенно влажных и даже мокрых условиях поведение удовлетворительно. гребет в гору тоже отлично, пока протектор новый, сношенный наполовину гребет значительно хуже. Хорошая устойчивость к проколам, около трех за сезон и то на полусношенном заднем колесе. для довольно легких покрышек это очень неплохой показатель Минусы: Главный минус покрышек — слабое боковое сцепление, что не позволяет закладывать резкие повороты на скорости, чревато срывом переднего колеса.
Еще минус — достаточно быстрый износ — 50% на заднем колесе за сезон. Существует у этих покрышек еще особенность — на твердых поверхностях (асфальт) сильно жужжат, на накате не сказывается. но с повышением скорости это жужжание переходит в подвывание. меня не напрягает даже наоборот. Однако тоже следует учитывать фанатам тишины при езде. Итог: Подводя итог — могу сказать что это одни из универсальных покрышек, для езды по городу и пересеченки, лучше всего для любительского катания без резких крутых поворотов с наклоном на скорости. достаточно низкая цена для версии со стальным кордом.
+2
Период использования Сезон
Где куплено На заказ
Плюсы: Идеальна для стрита, но при этом очень хорошо подходит для Минусы: Быстро стирается, резкое торможение задним колесом не рекомендую.
Даже маленький слой песка грозит сильным заносом. UPD: после 5 месяцев активного использование, проколов пошло немеряно (около 10) т.к. задняя стёрлась почти до состояния полуслика. Поменял. Передняя, которая не стёрта вообще, прокалывалась только один раз. Итог: Очень хорошая шина, универсальная, поставил вместо Kenda Kinetics.
Но если стёрли сильно — сразу меняйте, а то стёкол наловите.. +3
Период использования 3 месяца
Где куплено ВелоМир (на Люсиновской)
Плюсы: 1) Мягкая, отзывчивая ( на каменистой местности с перепадами до 4 см чувствуешь себя замечательно)
2) Хорошая скорость отскока (на спусках по гравию переднее колесо всегда прижато к земле) 4) Прощает ошибки при неправильном приземлении 5) Возможность установить тормоза типа Минусы: Нет
Итог: Отличная вилка для
Хорошая вилка для FreeRide Поставил ее на свой велосипед TREK 4400 (2009) — Очень доволен +2 Период использования Около года
Где куплено Вместе с байком, Триал-Спорт Плюсы: Оптимальное соотношение комфорта от долгого пребывания пятой точки и удобства педалирования. Седло нигде не мешает, но на нем очень комфортно. Подходит для коротких байков с высокой посадкой (многие Прочные рамки позволяют использовать седло в экстриме. Минусы: Цена не самая демократичная.
И, увы, оно тоже смертно. Неаккуратным обращением можно порвать кожзаменитель седла. Не говоря о том, что рамки с дуру можно тоже погнуть — все из личного опыта =) Итог: Замечательное седло. Цена не самая низкая, но это WTB и оно того стоит!
Моё любимое седло. +4
Период использования 1 год
Плюсы: Для гидравлики начального уровня более чем нормальные тормоза. Усилие небольшое, дозируется довольно точно, динамика торможения достойная, если диски и колодки чистые, свободный ход ручки минимален, есть возможность отрегулировать положение ручки относительно руля. Качество сборки хорошее, за время эксплуатации течей, провалов ручки и других проблем (по вине производителя) не было. Минусы: Противный «булькающий» визг тормозов в ситуациях, когда колодки и диск покрываются
Длина ручек излишняя, сами они довольно странной формы и сделаны из большого количества металла — у более дорогих моделей металла в этом месте в разы меньше. Итог: Если вы впервые покупаете велосипед с гидравлическими тормозами, то данная модель вполне позволит ощутить все преимущества дисковых гидравлических тормозов.
За время эксплуатации тормоза проявили себя вполне удовлетворительно и даже хорошо для моего любительского Во время одной из тупых уборок пострадала ручка переднего тормоза — в результате падения из шарового узла ручки был «с мясом» вырван шаровый палец. В сервисе с усилием загнали палец на место, после чего тормозом даже можно пользоваться с определенными оговорками (появился значительный люфт ручки — не лечится). Также после падения ручка начала потихоньку «потеть» минеральным маслом, хотя отметить ухудшения тормозных свойств мне не довелось. Новичкам — нормальный выбор. Тем же, кто катался +2 Плюсы: 1. Широкий выбор велосипедов, аксессуаров и запчастей.
2. Приемлемые цены. Минусы: 1. Ограниченность по маркам велосипедов, аксессуаров и запчастей.
2. В моем конкретном случае — вызывающе хамское поведение персонала. Итог:
Удивляет один момент: каждый раз, когда захожу С уважением, Симонов Алексей. +3
Минусы: Выбирал где можно побыстрее и надежнее заказать Cube Aim 2011. На сайте VELOSITE.RU и письме подтверждения заказа говориться, что скан оплаты позволит ускорить процесс отправки. ВРАНЬЕ — разнесут оплату минимум через неделю. Отправят тоже в лучшем случае минимум еще через неделю. Ничего не сообщают о поступлении денег и процессе отправки. При звонках им и в переписке не представляются, врут и «футболят» между друг другом. Звонил им в течении недели по два раза в день — все говорят разную информацию. А когда попадаешь на того с кем уже говорил — врут про перезагрузку сервера. Особенно «умиляет» Служба претензий, которая уже несколько лет на теже самые повторяющиеся «грабли» (негативные отзывы в интернете) отвечает одной и той же фразой «Обязательно разберемся! Пришлите ка нам ваши точные данные». В общем: хотите потерянного времени и денег, а так же «незабываемых» воспоминаний при виде купленного велосипеда — пользуйтесь услугами VELOSITE.RU
Итог: PS. Работают по принципу «Вам надо, вы и еб%#есь»
-2
Плюсы: Вежливые консультанты на телефоне.
Очень приятные цены К описанию многих моделей прикреплены не только фото, но и видеоматериалы! В Самару доставили быстро, в полной комплектации, с гарантийниками и дисконтной картой. Минусы: При оплате через Сбербанк комиссия составила 3% вместо ожидаемого 1%.
Итог: Приятно было общаться, выбирать, и получить товар на руки. Замечательный
+3 Период использования Как пользоваться я до сих пор часть стандартного использую
Где куплено ТРИАЛ ЕКБ.
Плюсы: Клевый байк, у меня он первый, хотел только его, очень нравится катать, был уже в крыму макс скорость со склона 69.8 км/ч с вел.рюгзаком, стандартная комплектация так на понять че почем если экстрим покатушки на первое врея пойдет. Минусы: Педали они меня просто…. убивали.
Итог: Всех кого знаю все довольны ( кто сам намеренно брал.)
0 Плюсы: Очень хорошее отношение менеджеров к клиенту. Всегда не торопясь, спокойно и подробно всё объясняя расскажут про ту или иную модель велосипеда, порекомендуют. Покупаю у них уже 2 года и никаких нареканий нет. Велосипеды всегда приходят в полной комплектации, никаких недостач не наблюдалось. Минусы: Минусов не заметил
Итог: Отличный магазин с грамотными консультантами и хорошим уровнем обслуживания.
0
Период использования с весны
Где куплено магазин Вело-мото
Плюсы: Мягкая, обеспечивает отличное сцепление, очень тихоходна, по бокам есть светоотражающие полосы, боковины в меру жесткие. Имеет дополнительную защиту от проколов.
Итог: Как я считаю для города она очень удобна, да и на пересеченной местности сцепление хорошее.
0
Период использования июль 2009 - по н.в.
Где куплено Триал Спорт
Плюсы: отличное сцепление с дорогой, отличное торможение, но только в сухую погоду почти бесшумная Минусы: Ооочень и очень боится влажного покрытия…скользит не реально, даже при не большой влажности…
не очень любит грунт Итог: В целом, покупкой очень даже доволен, т.к. хотел поменьше покрышку и полуслик. (пересел c Kenda Komodo 26x2.10
не хватает ей бокового протектора, и лучше держать будет… +1
Период использования 10000 км пробега за полтора сезона
Где куплено chainreactioncycles Плюсы: Отличные тормоза, достаточно мощные, с хорошей модуляцией и надёжные, как автомат Калашникова. Удобная настройка, не требующая инструментов. Конические шайбы позволяют отрегулировать положение калипера почти мнгновенно. Возмодность регулировать положение неподвижной колодки. Минусы: Если вовремя не поменять колодки, есть риск, что колодки утащат с собой в могилу пружинку, но она вместе с колодками продаётся
Итог: Отличные тормоза, не подвели ни разу, даже в дождь, когда из под песка калипера не видно было — промываешь водой из фляжки, и дальше едешь.
+1 Плюсы: +++ Минусы: Жаль, что нет подобных выставок, где есть новые разработки электровелов
Итог: Спасибо
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
|
||||||||||
Комментарии
ElizavetaShto|24 мая 2012, 05:00
Где его купить?? (
B66
(1)millenium15061985|24 мая 2012, 00:53
Просто в комплекте с машинками шли именно 203". Деваться было некуда))) Покупать до кучи роторы меньше… КАк то жалко было денег))) Зато ДИКИЕ глаза других велосипедистов радуют))) А на вилку с рамой теперь коплю, правда не решил какую раму брать. Двухподвес или опять ХАРД. Надо создать чую новую темку!
После небольшого обновления
(4)eugenez|23 мая 2012, 19:57
Вот зря GT от матовой краски отказались. Определённый шарм это придавало, как минимум…
GT Avalanche 1.0
(1)