С начала 70−х до середины 80−х годов компания Sun Tour (Maeda) была самым важным японскимм производителем велосипедных запчастей. В компании Sun Tour был спроектирован параллелограммный механизм заднего переключателя передач. Это позволило компании в течение долгих лет (пока не истёк срок патента) производить лучшие переключатели скоростей на рынке.
Компания Sun Tour являлась автором и других инноваций:
- Рычаги переключения «Power Ratchet», в которых использовался храповой механизм для вытягивания троса. Это позволило создать гораздо более лёгкий ход рычага, чем во фрикционных переключателях.
- Первые трещотки, в которых использовались шлицы для фиксации шестерёнок.
- Асимметричные зубцы звёзд для улучшения переключения передач.
- Рычаги переключателя передач под большой палец.
Также компания SunTour лицензировала ряд технологий у других компаний:
- Кулачковый тормоз (компания Wilderness Trail Bikes)
- Сервотормоз (Скот Питерсон, Scott Peterson)
- Технология Greaseguard, применяемая во втулках, каретках и рулевых колонках (компания Wilderness Trail Bikes)
К сожалению компания не смогла и дальше поддерживать своё лидирующее положение в сфере инновационных решений в велоиндустрии и сдала позиции компании Shimano. Система дискретного переключения скоростей вывело компанию Shimano вперёд, заставив Sun Tour сдать позицию лидера.
Имя Sun Tour впоследствии было выкуплено и восстановлено Sakae Ringyo. Тем не менее, запчасти новой компании SR Suntour несовместимы с оригинальными японскими компонентами прошлого.


Мой комментарий
