Барабанный тормоз представляет собой устройство, состоящее из колодок, шарнирно установленных на оси колеса, которые в рабочем положении контактируют с внутренней поверхностью колёсной втулки, обеспечивая торможение колеса. Управление устройством может осуществляться через полую ось. Это самый надёжный тормоз, так как все его детали хорошо защищены от внешних воздействий, а площадь контакта колодок с барабаном может быть достаточно большой. Однако этот тормоз сложнее в изготовлении, так как все его детали необходимо конструировать и изготавливать самостоятельно.