Пружина, работающая на отбой, отвечает за верхнюю часть хода вилки, работая на сопротивление пружине сжатия, и делает вилку более чувствительной к небольшим неровностям. В определённой точке хода вилки пружина отбоя практически не задействуется, позволяя амортизатору повышать упругость для сопротивления пробою.
Чрезмерное давление пружины отбоя позволит вилке, в состоянии покоя, под воздействием массы велосипедиста продавливаться слишком глубоко и легко пробиваться до упора. При слишком небольшом давлении вилка будет прередавать вибрацию малейших неровностей.
У воздушных вилок компании Rock Shox с системой Dual Air регулировка давления воздуха пружины отбоя находится на внешней стороне. У вилок других производителей со стальными пружнами данная регулировка производится путём замены самой пружины или изменением положения крепления пружины.
Мой комментарий
