Барон Карл фон Дрез (нем. Karl von Drais) немецкий изобретатель, курфюрст
(князь с правом голосовать на выборах императора). Полное имя барон Карл
Фридрих Кристиан Людвиг Дрез фон Зауерброн.
В 1803−1805 гг. изучал архитектуру, физику и сельское хозяйство в
Гейдельбергском университете, основанном курфюрстом Пфальца Рупрехтом I.
В 1817 году создал первый самокат, который он назвал «машиной для ходьбы».
Самокат был снабжён седлом и рулём. Изобретение Дреза назвали в его честь
дрезиной, и слово «дрезина» поныне осталось в русском языке. В 1818 году он
получил патент на это изобретение.
Вскоре машина Дреза завоевала популярность в Великобритании, где стала
называться «денди-хорз».
В 1839−1840 кузнец Киркпатрик Макмиллан в маленькой деревушке на юге
Шотландии усовершенствовал изобретение Дреза, добавив педали и седло. Выходит,
Макмиллан и создал первый велосипед. Педали толкали заднее колесо, с которым
они были соединены металлическими стержнями посредством шатунов. Переднее
колесо поворачивалось рулём, велосипедист сидел между передним и задним
колесом. Велосипед Макмиллана опередил своё время и остался малоизвестным.
В 1845 году англичанин Р. У. Томпсон запатентовал надувную шину, но она
оказалась технологически несовершенной.
В 1862 году Пьер Лалман, 19−летний мастер по изготовлению детских колясок из
Нанси (Франция), увидел «денди-хорз» и придумал оснастить его педалями на
переднем колесе. Лалман ничего не знал о велосипеде Макмиллана, и на его машине
педали нужно было крутить, а не толкать. В 1863 Лалман перебрался в Париж, где
смастерил первый велосипед, напоминающий современный.