Руль с двумя канавками

Компоненты, спроектированные для уменьшения воздушного сопротивления, которое оказывает наиболее существенное влияние на скорость влосипедиста.

Самым старым аэродинамическим компонентом остаётся изогнутый руль. Существют и другие части велосипеда, производящиеся в аэродинамической версии:

Руль с изгибом Маеса

Руль «бараньи рога» — визитная карточка шоссейных велосипедов. Он позволяет использовать разный хват: удобный высокий на подъемах, при медленном движении, и низкий, существенно снижающий аэродинамическое сопротивление - на скорости. За руль держатся самыми разными способами, в том числе опираясь на кронштейны тормозных рукояток. Поэтому на нём нет привычных ручек: вместо них используются обмотки, как на теннисных ракетках. Обмоточная лента покрывает весь руль, а при стирании её легко заменить. Иногда к центру руля прикрепляют специальные упоры для локтей, которые позволяют велосипедисту практически лечь на раму.

Специальный рычаг для горбатого руля, выпущенный компанией Campagnolo. Объединяет в себе переключатель скоростей и тормозной рычаг. В рычагах Ergo, как и в системах STI компании Shimano, используется небольшой переключатель с внутренней стороны тормозного рычага для перехода на большие звёзды, и стандартное движение рычага для переключения на маленькие звёзды. Данная система имеет преимущество по сравнению с STI, поскольку использует другой принцип переключения на повышенную и пониженную скорости — при которой снижен риск случайного переключения передач.