Клубный велосипед

Легированная сталь с добавлением марганца и молибдена, производимая компанией Reynolds. Правильное произношение — «пять три один» (англ. «five-three-one»), не «пять тридцать один» и не как иначе. В конце 1960−х годов компания была непревзойдённым лидером в производстве материалов для велосипедных рам.

Задний переключатель

Основные параметры современного переключателя передач:

• соответствие типу велосипеда;
• количество передач, на которое он рассчитан;
• максимально допустимый размер наибольшей звезды (англ. max sprocket);
• ёмкость переключателя (англ. capacity);
• и относительный ход управляющего троса.

Например, переключатели Shimano делятся на переключатели для шоссейных (до 27 зубцов в большой звезде) и горных велосипедов (от 28 до 34 зубцов). Максимально допустимый размер звезды — размер, при котором верхний ролик не задевает за зубья звезды (характерные значения для современных переключателей горных велосипедов — 34 зубца).

Руль с изгибом Маеса

Руль «бараньи рога» — визитная карточка шоссейных велосипедов. Он позволяет использовать разный хват: удобный высокий на подъемах, при медленном движении, и низкий, существенно снижающий аэродинамическое сопротивление - на скорости. За руль держатся самыми разными способами, в том числе опираясь на кронштейны тормозных рукояток. Поэтому на нём нет привычных ручек: вместо них используются обмотки, как на теннисных ракетках. Обмоточная лента покрывает весь руль, а при стирании её легко заменить. Иногда к центру руля прикрепляют специальные упоры для локтей, которые позволяют велосипедисту практически лечь на раму.

История велосипедов с фиксированной передачей началась в Японии, где велокурьеры стали использовать трековые велосипеды для доставки почты. Если быть точнее, то японские курьеры использовали велосипеды для кейрина — специальной велотрековой дисциплины, основанной в Японии. Велокурьеры носились по городу, как сумасшедшие, цеплялись за машины, нарушали все правила дорожного движения, доставляя послания по назначению. Новые велосипеды позволяли развивать огромную скорость.

Двусторонняя втулка, с каждой стороны которой может быть установлена либо фиксированная шестерёнка, либо трещотка. При использовании таких втулок, звезда меняется при помощи переворота колеса на другую сторону.

Понятие «трещотка» или по-английски «freewheel» — свободно вращающееся колесо, — происходит из принципов работы храпового механизма: в одну сторону колесо вращается свободно, а в другую зацепляется специальными подпружиненными зубцами — собачками.

Особый тип руля, встречавшийся в основном на английских 3−скоростных велосипедах. Это довольно узкий руль с небольшим подъёмом. Ручки руля распологались практически параллельно раме.

Данный изгиб изначально связан с велосипедным клубом North Road Cycle Club на севере Лондона. Конструкция этого руля двухсторонняя: как правило руль устанавливался в вертикальном положении, но для более спортивной посадки опускался вниз. В нижнем положении он напоминает руль Moustache, но с более острыми изгибами и с более низким свесом.

Разговорный термин для туклипсовых педалей.

Гонка, в которой участники стартуют один за другим через 30−секундный интервал. Победителем считается тот, кто пройдёт всё расстояние за самый короткий промежуток времени. Поскольку в одиночном тайм триале запрещено движение в аэродинамической тени, командные тактики здесь оказываются неприменимыми. Здесь гонщик соревнуется исключительно с секундомером.

Туклипсы (от англ. toe — мысок; и clip — клипса, зажим) - это система крепления ноги к педалям, напоминающая стремя. Ремешки крепления, как правило, были сделаны из кожи или ткани.

С технологической точки зрения ремешки крепления более важны, чем клипсы. Но без затягивающих клипс невозможно ослабить или надёжно зафиксировать крепление.