Деталь, расположенная в центре колеса, к концам которой присоединяются спицы. Влутка состоит из оси, которая крепится к концам перьев вилки; из корпуса, к которому присоединены спицы; и из подшипников, расположенных между осью и корпусом, позволяющим внешней части свободно крутиться вокруг оси. В задней втулке также есть механизм крепления ведомых звёзд. В некоторых задних втулках встраивается механизм ножного, барабанного, дискового или роллерного тормоза. Некоторые задние втулки содержат встроенный планетарный механизм переключения передач.
Втулки различаются по таким параметрам, как наличие дополнительных устройств, прочность и тип защиты от внешних воздействий. Соответственно, существенно различаются и вес, и цена. И если втулки горного и шоссейного велосипеда имеют примерно одинаковое строение, то втулки со встроенными тормозами уже отличаются весьма существенно, а втулки с внутренним переключением передач - кардинально.
Задние втулки многоскоростных велосипедов, не считая планетарных, могут быть двух видов. Резьбовые втулки, где трещотка навинчивается на втулку или барабанные, где храповой механизм является частью втулки, а кассета представляет собой лишь набор звезд.
Все (140), (3), (4), (4), (3), (1), (3), (1), (3), (3), (1), (6), (1), (2), (17), (2), (1), (6), (1), (1), (4), (4), (1), (3), (5), (1), (1), (5), (1), (22), (1), (12), (2), (1), (4), (8), (2)
|
|
|
Материал: Корпус из кованого фрезерованного алюминия; ось из алюминия 7075-T6
Год: 2008 Вес: 230 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого фрезерованного алюминия; ось из алюминия 7075-T6
Год: 2008 Вес: 140 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого фрезерованного алюминия; ось из алюминия 7075-T6
Год: 2008 Вес: 140 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Фрезерованный алюминий
Год: 2008 Вес: 148 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Фрезерованный алюминий
Год: 2008 Вес: 147 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Фрезерованный алюминий
Год: 2008 Вес: 189 г 3 фотографии
|
|
|
|
Материал: Фрезерованный алюминий
Год: 2008 Вес: 200 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого алюминия
Год: 2008 Вес: 130 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого алюминия
Год: 2008 Вес: 58 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого алюминия
Год: 2008 Вес: 105 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Корпус из кованого алюминия
Год: 2008 Вес: 180 г 1 фотография
|
|
|
|
Материал: Фрезерованный алюминий 6061-T6
Вес: 220 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Сталь
Вес: 325 г 2 фотографии
|
|
|
|
Год: 2008 Вес: 300 г 2 фотографии
|
|
|
|
Материал: Кованый алюминий 6061
Год: 2008 1 фотография
|
| Показано с 1 по 1 из 9 | | Раньше← Ctrl →Позже | |
|
18 сентября 2011
18 сентября16:00, 17:30 — День открытых дверей в музее веломобилей19 сентября19:00 — Лекция «Smart City: теории и практики создания умного города»20:00 — Предпремьерный показ фильма о велосипедном путешествии из России в Португалию участников проекта Let’s Bike It!
27 мая 2011
Обсуждение проблем, связанных с велосипедным транспортом, с президентом «Велотранспортного союза» Игорем Налимовым, куратором проекта по развитию велодвижения в России Let's bike it Владимиром Кумовым, и координатором исследовательской темы «Общественное пространство» института медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» Федором Новиковым.
24 мая 2011
25−летняя англичанка Сара Оутен (Sarah Outen), совершающая одиночное кругосветное путешествие, вчера вечером добралась до Астрахани — последнего города в Европе на её маршруте.
19 мая 2011
Улучшенная трасса длинной 850 метров с перепадом высот до 100 метров уже была опробована сильнейшими мтб райдерами на первом этапе Кубка Сибири и Чемпионате который пошел в Новосибирске в прошлом году.
|
