Трюковое велокатание берет начало в середине 70−х годов прошлого века, за три десятилетия из мальчишеского увлечения BMX вырос в олимпийский вид спорта.

История развития велосипеда в картинках.

Управляемый при помощи давления воды в трубке. Некоторые велосипеды (и все автомобили) оснащены гидравлическими

Ещё не с нами?

Почему лучше зарегистрироваться

вход

+4
12

Возле станций метро построят велосипедные парковки

09 ноября 2009, 09:25

dnd

|Источник: Rian

Велосипедная парковка

Московские велосипедисты в недалёком будущем смогут парковать свои велосипеды на специальных стоянках возле станций московского метрополитена. Об этом сообщил журналистам в прошедшую пятницу глава департамента транспорта и связи столицы Василий Кичеджи.

В Европе парковки для велосипедов явление вполне обычное, при этом, они располагаются не только у станций метро, но и в популярных местах для прогулок.

Кичеджи отметил, что сегодняшний день для передвижения по столице пользуется велосипедным транспортом огромное количество молодёжи, и при этом свободный провоз велосипедов в метро невозможен.

«В Москве возле станций метро будут специальные парковки для велосипедов. Я это сделаю, вам обещаю»,

— сообщил Василий Кичеджи.

Чтобы велосипедистам не пришлось больше искать столбы или другие приспособления для закрепления своего двухколёсного транспорта , будут построены специальные парковки.

Развитие велосипедного движения в Москве отражено в Генеральном плане развития города до 2025 года, в частности, в столице планируется создать целую систему велотрасс — велополитен. Имеющиеся в Москве велодорожки в основном имеют спортивное и развлекательное назначение, а не транспортное.

Первая специально оборудованная велосипедная дорожка была открыта в Москве в День города в прошлом году на Лужнецкой набережной. Велодорожка есть в ЦПКиО имени Горького. Покататься на велосипеде можно и в Измайловском парке, где для удобства велосипедистов разработана специальная схема местности.

Версия для печатиОтправить письмоДобавить в избранное
Комментарии Всего 13
0
SSA  |
09 ноября 2009, 10:42

Интересно, а парковки будут охраняемые?

+4
aspen  |
09 ноября 2009, 14:15

еще б были эти парковки на манер клеток под напряжением, чтоб обвес не сняли))

0
Proff  |
09 ноября 2009, 18:08

в точку, постоянно боюсь даже если на пару минут оставляю своего коня пристегнутым, что сп...т крыло (быстросъемное) или седло. элементарные вещи типа фляжки с собой забираю.

 
+1
morscoy  |
09 ноября 2009, 22:23

Мне кажется это чересчур. Ценность таких вещей как седло или хороший обвес понимают только велосипедисты, а мне кажется, велосипедист у велосипедиста не крадет(примерно такое же братство существует и у мотоциклистов). Тем более, что фара или спидометр без родного крепления не рабочие.

  
+2
dnd  |
10 ноября 2009, 14:06

А мне кажется, что это заблуждение - думать, что воруют те, кто не разбирается в матчасти. Напротив, грамотный вор прекрасно знает цену тому, на чём он специализируется.

   
0
morscoy  |
11 ноября 2009, 00:36

я вот сомневаюсь, что существует индустрия перепродажи и воровства вело запчастей. Мне кажется, есть скорее случае типа: шел неблагополучный элемент, увидел блестящую штуку на красивом велике, и оторвал. Или увидел тот же элемент велосипед, плохо лежащий, и увёл. Даже если ты специалист и что-то крадешь целенаправленно, то куда это девать-то? Рынок запчастей невелик, в основном это интернет + веломастера с клиентской базой, там особо не затеряешься.

Вот такое у меня есть впечатление.

    
0
dnd  |
11 ноября 2009, 11:19

Индустрия существует и ещё какая.

Знаешь, как легко украсть велосипед? Достаточно просто начать его воровать и всё. Никто и никогда из прохожих (включая блюстителей закона) не докажет, что ты не являешься владельцем данного аппарата - не существует никаких документов, об этом свидетельствующих.

Но это фарс. А реальность состоит в том, что есть даже отдельная каста воров, работающих по подъездам. Одно из главных правил среди велосипедистов - оставил вел на лестничной площадке - считай подарил.

+2
Xarizma  |
10 ноября 2009, 16:49

Сама лично видела велосипед у которого сняли колёса, седло и прочую мелочь. Хотя есть вариант заменить все эксцентрики на гайки как на советских велосипедах ))

0
passshok  |
10 ноября 2009, 23:37

И потом самому с ними париться :) Нет уж, спасибо. Я лучше куплю три троса и пристегну ими все что можно :)

+1
passshok  |
10 ноября 2009, 23:38

Василий, мы верим в тебя!

0
shwolf  |
11 ноября 2009, 09:13

Лучше выезжать из дома на велосипеде а на работе ставить его в биндюжку, чем оставлять на улице, как бы хорошо пристегнут не был...

Воры - отнюдь не дураки, и прекрасно ориентируются в предложении тех или иных частей на рынке, а желающих купить за халявную цену хорошее седло с легким подседелом найдется не мало :)
А тот кто думает, что вор - дурак, сам дураком и является. В криминологии (есть такая наука), существует понятие "виктимное поведение". К нему в частности относится хождение в нарядной или вызывающе дорогой одежде в темное время суток по улицам, оставление автомобиля на стоянке возле супермаркета без механических блокираторов, равно как и оставленный без должного присмотра велосипед - в любом случае жертва провоцирует своим разгильдяйством преступника на совершение преступления

0
SuT  |
16 ноября 2009, 12:46

я свой вел точно не оставлю на улице без присмотра)

ибо "береженного бог бережет", а статистика велоугона только удручает)

Мой комментарий
Комментарии постмодерируемы.
Просьба не использовать ненормативную лексику.

Событие

+3
SSA
10 февраля 2010

С 19 по 21 февраля на территории футбольного манежа ЦСКА пройдет долгожданное событие в мире велоиндустрии – 6−я Международная Выставка-Шоу Вело Парк 2010.

http://www.velo-park.ru

Будь в курсе!

+4
18 сентября 2011

18 сентября16:00, 17:30 — День открытых дверей в музее веломобилей19 сентября19:00 — Лекция «Smart City: теории и практики создания умного города»20:00 — Предпремьерный показ фильма о велосипедном путешествии из России в Португалию участников проекта Let’s Bike It!

+15
27 мая 2011

Обсуждение проблем, связанных с велосипедным транспортом, с президентом «Велотранспортного союза» Игорем Налимовым, куратором проекта по развитию велодвижения в России Let's bike it Владимиром Кумовым, и координатором исследовательской темы «Общественное пространство» института медиа, архитектуры и дизайна «Стрелка» Федором Новиковым.

+15
24 мая 2011

25−летняя англичанка Сара Оутен (Sarah Outen), совершающая одиночное кругосветное путешествие, вчера вечером добралась до Астрахани — последнего города в Европе на её маршруте.

+17
19 мая 2011

Улучшенная трасса длинной 850 метров с перепадом высот до 100 метров уже была опробована сильнейшими мтб райдерами на первом этапе Кубка Сибири и Чемпионате который пошел в Новосибирске в прошлом году.