|
Что представляют из себя переключатели скоростей, в чём состоят их основные проблемы и стоит ли покупать новый дорогостоящий переключатель, чтобы улучшить чёткость переключения передач. |
Основные этапы настройки заднего переключателя, детальное описание возможных проблем и особенностей. |
В давние времена, когда горный велосипед только начинал зарождаться, как отдельный класс, велосипедисты |
|
![]() |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 Под Ярославлем разбился При взлете под Ярославлем разбился пассажирский самолет Самолет По предварительным данным, самолет упал с небольшой высоты практически сразу после взлета и затем загорелся. Одна часть фюзеляжа упала Премьер-министр Владимир Путин отправил министра транспорта Игоря Левитина на место катастрофы Может на сайте есть люди, не безразличные к хоккею Всем игрокам вечная память, а родственникам и близким искренние соболезнования +17
Началось все с внезапного желания привести в чувство старенький Сначала желание ограничивалось переборкой и мелким ремонтом, но после тщательного осмотра было принято решение оставить только раму (с вилкой), все остальное заменить. Беглый подсчет ограничил бюджет 10−12 тыс. руб. Первым делом нужно было привести в порядок раму. Делать так делать. Раму зачистил до металла болгаркой Поскольку допотопные манетки решено было менять на нормальные шифтеры, встал вопрос с упором рубашки троса переключения передач. На рынке (на обычном, у барахольщиков) случайно нашел весьма удачные детальки бонки под болт М6 с как раз подходящим отверстием под трос. Они и были посажены на шпильку М6. Пришлось сверлить раму насквозь в месте крепления старых манеток.
Покраска рамы в автосервисе заняла несколько дней. За это время была куплена уже половина деталей нового велика. Наивное желание просто «взять и поставить» все новое было жестоко обломано по всем фронтам: современные каретки не подходили по резьбе, рулевой и подседельный штыри по диаметру, задняя втулка по ширине, рулевая по резьбе Приплыли К такому гемору я готов не был Но рама уже покрашена, назад дороги нет. Перерыл интернет в поиске аналогичных апгрейдов. Их оказалось довольно много. Все выходили из положения Следующей проблемой был подседельный штырь. Внутренний диаметр подседельной трубы 25 мм. Подседельные штыри, которые можно было найти на рынке 25,4 мм и больше. По счастливой случайности в Декатлоне был обнаружен подседельник диаметром 23,4 с двумя переходниками под 25 и 25,4 мм. Ура! Вопрос решен.
Теперь настала очередь выноса и рулевого штыря. Был куплен регулируемый вынос VB под 31,8. В магазине Кант я нашел единственный адаптер с 22,2 на 25,4 Внутренний диаметр рулевой колонки 22 мм. Пришлось применить напильник и шкурку Обточил штырь. Влезло. Но вынос был рассчитан на диаметр 31,8. Ровно половина переходных колец с адаптера было разогнуто и надето «вторым слоем». Вошло прямо 1:1, без насилия, но туго. Все, вынос готов. Но пришлось еще попотеть с рулевой колонкой. Она была практически полностью заменена на новую, дюймовую. Оставлена только старая гайка и шайба. Опять же, только по причине несоответствия шага резьбы.
Современные задние втулки рассчитаны на ширину перьев 135 мм. Наши перья имеют размах 122−125 мм. Некоторые разводят перья под 135 мм путем переварки/перегибки. Но для меня это уже слишком. Благо втулка была устроена
Задний переключатель прекрасно встал на штатное место.
Хомут переднего переключателя был, опять же, рассчитан на раму гораздо большего диаметра. Выручил набор проставок рулевой колонки из Декатлона. Самое широкое кольцо имело идеальные параметры: внутренний диаметр соответствовал диаметру трубы, внешний диаметру хомута. По высоте кольцо и хомут также совпали. Кольцо было распилено пополам и вставлено под хомут. Подошло идеально.
Все остальное не вызвало никаких трудностей, т.к. уже было совместимо. Руль решил ставить прямой, т.к. рогами практически не пользовался. Колеса 28", встали как родные. Колеса собирал сам, только натягивать и править отдавал опытному человеку. Тормоза стоят с запасом на 26−28" (вдруг
Полевые испытания были проведены в минувшую субботу. Результаты отличные. Прекрасный накат по шоссе и хорошая проходимость по сильно пересеченной (но сухой) местности. Осталась
2 августа, 2010 года За прошедший год проапгрейдил седло и тормозные колодки, привесил подрамную сумку и фонарики.
+4 Весь сентябрь проводятся подготовительные мероприятия, конкурсы и широкая информационная кампания об альтернативных видах транспорта и всероссийской акции. Информация обо всех событиях, запланированных в городах России на неделю с 19 по 25 сентября, собирается на общем портале, а также В неделю с 19 по 25 сентября в городах России проводятся различные мероприятия: велосипедные, роликовые и самокатные покатушки, конференции и круглые столы на тему доступности городской среды, 24 сентября — массовые акции «в движении» во всех городах России. В Москве и Петербурге — официальные массовые велопробеги по центру города. -2 Пауэрбайк — это «умный» велосипед с электроассистентом — очень удивительный, мощный, бесшумный, экологически чистый вид личного транспорта. Мы верим в будущее наших городов без пробок и серого смога. Сегодня Пауэрбайк делает первые шаги по России в направлении такого будущего. Мы приглашаем тебя принять участие в формировании культуры использования энергосберегающего транспорта. акция http://pioneer.powerbikes.ru
+9 На видео демонстрируется агрессивное быдло, пытающееся отобрать фонарь у велосипедиста. Будте внимательны. На всякий случай можно держать запасной подседел неподалёку.
+1
1 октября 2011 года состоится третий, финальный, этап Alushta Cup 2011 в дисциплине downhill. Уже началась онлайн регистрация на соревнования http://alushtacup.com/main/reg_zone/
Кубковая таблица перед финальным этапом: http://alushtacup.com/race_info/?id:186 Обсуждение тут +3
В качестве примера устанавливается электросистема BionX на обычный велосипед.
так, посмотреть кому интересно )))
+4
1. На Закарпатье, с 19 по 21 августа 2011 года, прошёл официальный открытый Чемпионат Украины по маунтинбайку в дисциплине даунхилл. Трасса в байкпарке «Пилипец» протяжённостью 2350 метров и с перепадом высоты в 425 метров была специально построена фоторепортаж Олега Григорьева http://grigoryev.net/downhill.html +1 Статья «Тренажер из велосипеда» опубликованная в 28 выпуске издания «Мастерок». Москва, 1982 г. ТРЕНАЖЕР ИЗ ВЕЛОСИПЕДАС наступление холодов многие из вас разбирают велосипед и убирают его. Но оказывается, что кататься на нем можно
даже зимой. Конечно, не по снегу или льду, а в специальном приспособлении, имитирующем дорожные условия. Обычно такое приспособление называют велостанком, на нем тренируются +4 Такое, импровизированное название для маршрута, любимого многими кировскими велотуристами. Можно порекомендовать и гостям области :) Киров Котельнич Советск Лебяжье Киров, ну или наоборот )) Получается как раз, замкнутое кольцо. По пути оз. Чваниха, палеонтологический музей в Котельниче, Соколья гора, Вишкиль или Вишкель (до сих пор не знаю, как правильно), скалы в Советске, Чимбулат, а также водопад. Товарищи одноклуббники, прошли этот маршрут на на днях целиком, и написали отчетс фото.
+6
+10 В немецком Фридрихсшафене открылась крупнейшая ежегодная велосипедная выставка EUROBIKE – знаковое событие для велопроизводителей, дистрибьюторов, спортсменов и тех, кому небезразличен велосипед и все что с ним связано. Впрочем, о новинках велосипедной техники, представленных в этом году на шоу, мы еще поговорим довольно подробно, а пока, в качестве разогрева и поднятия настроения, взглянем на прекрасное в велоспорте. Календарь Cyclepassion Cyclepassion календарь большого формата 40 × 70 см, который будет стоить в Европе порядка 40 евро. Появится ли он у нас, сказать пока сложно, но хоть одним глазком на лицо (и не только) женского велоспорта Да-а-а, красота – это страшная сила!
+3 свеженькие фото) чуть ждите нового свежачка с евробайка)
+1 Всем привет Правильно выбрать велосипед под себя оказывается не так уж легко, когда есть столько предложений с разными размерами рам и колёс. Сейчас езжу на горном велосипеде с рамой 20" и колёсами 26" При выборе нового велосипеда хочу остановиться на гибридном варианте с колесами 28" то есть если я выберу раму 20" она то посадка на ней окажется выше чем прежде. Как я понимаю для того чтобы снизить посадку нужно выбрать раму поменьше, например 17,5" но по мне она явно много меньше. Подскажете на какие основные моменты обратить внимание при выборе нового велосипеда. Спасибо. -8 Всем по привету! На каких сайтах можно заказать Online хорошие покрышки с размером 26x2.2 И посоветуйте какие лучше) (и не дорогие, а то видел за одну штуку 2,500 руб) -4 При добавление велосипеда давалось поле производитель, я выбрал commencal, а модели там не было поэтому я добавил свою, но тупанул и назвал так: «Commencal PREMIER PLUS», дальше после сохранения мой вел называется «Commencal Commencal PREMIER PLUS». Захотелось это поменять и я залез в пункт запчасти. Там нажимая на раму. ничего не открывается (в 3−ч браузерах).
-5
Карло Ратти, директор лаборатории, уверен, что изобретение увеличит эффективность велосипеда. По его словам, речь идет о «Велосипеде 2.0». Новое колесо снабжено системой рекуперативного торможения, аналогичной той, что используется в гибридных автомобилях, например в «Тойоте Приус». Колесо с красной ступицей, недавно представленное публике в Копенгагене, окрестили «Копенгагенским». Эту ступицу можно смонтировать на заднее колесо любого велосипеда, в том числе старой конструкции. Помимо прочего, она оснащена датчиком качества воздуха, спидометром и приемником GPS. Информацию от этих приборов велосипедист может получать Авторы разработки стремились справиться с основным недостатком прежних конструкций электровелосипедов — он заключался в их громоздкости и обилии проводов. С этой целью, рассказала руководитель проекта Кристин Аутрэм, техническую начинку упаковали в ступицу. Не все специалисты разделяют энтузиазм создателей «Копенгагенского колеса». «Ничто не сравнится с простым велосипедом», — считает Стив Хед, конструктор и владелец компании Hed Cycling Products из города Шорвью (штат Миннесота). Его колеса используют такие знаменитые велосипедисты, как Лэнс Армстронг. Йенс Мартин Скибстед, датский конструктор, владеющий бюро Kibisi и фирмой, выпускающей велосипеды Biomega, считает, что в мире велосипедного дизайна наступает время больших перемен. Скибстед уверен, что в ближайшие годы появятся новые конструкции велосипедов, которые будут способствовать избавлению горожан от автозависимости. Победителем может стать не обязательно наиболее совершенная конструкция, а та, которую органично воспримет современная культура. Еще одна группа, работающая в Массачусетском технологическом институте, считает идею системы рекуперативного торможения излишеством. «Она увеличивает вес велосипеда, усложняет конструкцию и делает ее дороже, а КПД оказывается небольшим», — полагает Уильям Митчелл, руководитель лаборатории SmartCities.
-8 PiCycle LTD можно смело назвать не только транспортным средством, но и настоящим произведением искусства. Этот электрический велосипед имеет оригинальный привлекательный дизайн, центральным элементом которого является необычная рама в виде дуги. Колеса PiCycle LTD могут вращаться как от обычного вращения педалей, так и от 48−вольтового электродвигателя мощностью 1250 Вт. Максимальная скорость велосипеда при работе от электродвигателя составляет около 50 км/ч, а расстояние, которое можно проехать при полном заряде аккумулятора, – примерно 30 км. Стоимость этого роскошного велосипеда составляет приблизительно $5000 (150 000 тыс.).
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|
||||||||||||
Комментарии
Oleg260290|17 мая 2012, 15:52
Сегодня был у мастера. он немного разогнул переключатели и походу ослабил ту самую гайку .
Что-то случилось с манеткой
(9)FeST|17 мая 2012, 05:35
тяжела, не спорю) но советом ни кто ведь не направит, а глумиться все молодцыс чейна заказывать хотел
Подбор длины спиц
(15)artempervin|16 мая 2012, 18:05
с точки зрения здравого ума садиться на велосипед в Москве вообще противопоказано
I need help
(7)